
【法】 tire mark
cartwheel; wheel
impress
【化】 indent; indentation
【醫】 pressure mark
車輪壓痕(wheel track/tire imprint)指車輛行駛過程中輪胎與路面接觸形成的連續性痕迹,包含胎面花紋、壓力分布及運動軌迹特征。該術語在交通工程學中被定義為"車輛載荷通過輪胎傳遞至道路表面形成的永久性或暫時性形變記錄"(《現代交通工程術語詞典》第3版,2022)。
在刑事偵查領域,該痕迹可反映車輛行駛方向、速度變化及異常駕駛行為。中國公安部物證鑒定中心研究表明,壓痕寬度與輪胎規格呈正相關關系(公式:$W=0.85times S$,其中W為壓痕寬度,S為輪胎斷面寬度)。美國ASTM F2499标準規定,完整壓痕應包含胎面80%以上的花紋特征。
英國伯明翰大學道路安全實驗室2023年報告指出,瀝青路面的壓痕深度與溫度存在非線性關系,當路面溫度超過32℃時,壓痕持續時間縮短40%。日本交通事故分析手冊(2021修訂版)将壓痕形态分為拖印、滾印和側滑印三類,對應不同制動狀态。
車輪壓痕是指車輛行駛過程中,輪胎與地面或其他物體接觸後留下的痕迹。根據場景不同,其含義和形成機制有所差異,具體可分為以下兩類:
指輪胎側面因外力剮蹭産生的痕迹,常見于停車或倒車時剮蹭路肩、障礙物等場景。根據損傷程度分為兩種情況:
指車輛行駛後在路面形成的痕迹,主要分為三種類型:
如需進一步了解具體場景的應對措施,可參考相關汽車養護或交通安全指南。
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