
【法】 tire mark
cartwheel; wheel
impress
【化】 indent; indentation
【医】 pressure mark
车轮压痕(wheel track/tire imprint)指车辆行驶过程中轮胎与路面接触形成的连续性痕迹,包含胎面花纹、压力分布及运动轨迹特征。该术语在交通工程学中被定义为"车辆载荷通过轮胎传递至道路表面形成的永久性或暂时性形变记录"(《现代交通工程术语词典》第3版,2022)。
在刑事侦查领域,该痕迹可反映车辆行驶方向、速度变化及异常驾驶行为。中国公安部物证鉴定中心研究表明,压痕宽度与轮胎规格呈正相关关系(公式:$W=0.85times S$,其中W为压痕宽度,S为轮胎断面宽度)。美国ASTM F2499标准规定,完整压痕应包含胎面80%以上的花纹特征。
英国伯明翰大学道路安全实验室2023年报告指出,沥青路面的压痕深度与温度存在非线性关系,当路面温度超过32℃时,压痕持续时间缩短40%。日本交通事故分析手册(2021修订版)将压痕形态分为拖印、滚印和侧滑印三类,对应不同制动状态。
车轮压痕是指车辆行驶过程中,轮胎与地面或其他物体接触后留下的痕迹。根据场景不同,其含义和形成机制有所差异,具体可分为以下两类:
指轮胎侧面因外力剐蹭产生的痕迹,常见于停车或倒车时剐蹭路肩、障碍物等场景。根据损伤程度分为两种情况:
指车辆行驶后在路面形成的痕迹,主要分为三种类型:
如需进一步了解具体场景的应对措施,可参考相关汽车养护或交通安全指南。
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