
【化】 supercavity flow
exceed; go beyond; overtake
【計】 hyperactive
【醫】 per-; ultra-
【化】 cavity flow
超空泡流(Supercavitation Flow)是流體力學領域中的一種特殊現象,指物體在水下高速運動時,其表面産生的氣泡形成連續空腔包裹物,從而顯著降低流體阻力的流動狀态。該術語由“超”(super,超越常規)、“空泡”(cavitation,液體中低壓區域形成的氣泡)和“流”(flow)構成,英文對應為“supercavitation flow”。
根據美國海軍研究辦公室(ONR)的公開研究,超空泡流的形成依賴于物體運動速度超過臨界值(約40 m/s)時,周圍水壓低于液體飽和蒸氣壓,導緻水汽化并形成包裹物體的氣态空腔。其數學模型可表示為: $$ pv + frac{1}{2}rho v < p{infty} $$ 其中$pv$為液體蒸氣壓,$rho$為流體密度,$v$為物體速度,$p{infty}$為環境壓力。
《流體動力學年鑒》指出,超空泡流控制需克服空腔穩定性、航行體導航精度及高能耗三大難題。實驗數據顯示,維持1米直徑空腔需持續消耗功率約2 MW。
參考來源
美國海軍研究辦公室流體動力學年報(2019)
《國防科技要聞》(中國國防科技信息中心, 2021)
DARPA戰術技術辦公室項目簡報(2020)
ASME Journal of Fluids Engineering(2022)
Annual Review of Fluid Mechanics(Vol.54, 2023)
超空泡流是一種特殊的水動力學現象,其核心特征是通過高速運動或氣體注入,使物體表面形成包裹性的低密度氣泡,從而顯著降低流體阻力。以下是綜合多來源信息的詳細解釋:
當物體在水中高速運動(通常超過50米/秒或100節)時,周圍液體壓力會因流速加快而降低。當壓力降至接近水的飽和蒸氣壓時,水發生相變形成水蒸氣空泡。若空泡完全包裹物體并延伸至尾部後方,則稱為超空泡流。這種氣泡通過減少物體與水的接觸面積,使阻力降低80%以上。
空泡流根據空化程度分為三類:
空泡流理論始于19世紀,基爾霍夫和亥姆霍茲通過複變函數方法奠定了數學基礎。現代研究結合數值模拟(如時間有限差分法)優化空泡形态控制。
$$ L_c propto frac{v}{g} $$ 其中$L_c$為空泡長度,$v$為物體速度,$g$為重力加速度。
注:以上内容綜合了物理機制、分類及工程應用,更多技術細節可參考流體力學文獻或專業研究資料。
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