
【化】 gear reducer; gear reduction unit
齒輪減速箱(Gear Reducer)是一種通過齒輪齧合實現動力傳遞與轉速調節的機械裝置,其核心功能是将輸入軸的高轉速、低扭矩轉化為輸出軸的低轉速、高扭矩。以下為漢英詞典視角的詳細解釋:
1. 定義與結構組成
齒輪減速箱由外殼(Housing)、輸入軸(Input Shaft)、輸出軸(Output Shaft)、多級齒輪組(Multi-stage Gear Sets)及軸承(Bearings)構成。其中齒輪組根據齒形可分為直齒輪(Spur Gears)、斜齒輪(Helical Gears)或行星齒輪(Planetary Gears),具體設計取決于負載需求。
2. 工作原理
基于齒輪齧合原理(Gear Meshing Principle),輸入軸驅動主動齒輪(Drive Gear),通過齒數差傳遞動力至從動齒輪(Driven Gear),實現速比(Gear Ratio)調節。公式表示為:
$$
text{速比} = frac{text{主動齒輪齒數}}{text{從動齒輪齒數}} = frac{N_1}{N_2}
$$
該原理在《機械設計基礎》(高等教育出版社)中有詳細推導。
3. 應用領域
齒輪減速箱廣泛應用于工業機器人(Industrial Robots)、汽車傳動系統(Automotive Transmissions)、風電設備(Wind Turbines)及自動化生産線,其選型需參考《GB/T 10095-2008 圓柱齒輪精度》等國家标準。
齒輪減速箱是一種通過齒輪傳動實現轉速調節和扭矩轉換的機械裝置,廣泛應用于工業設備、運輸工具及精密機械中。以下是其核心要點解析:
齒輪減速箱(又稱變速箱、減速器)是由兩個或多個齒輪組成的閉式傳動裝置,主要用于降低輸入轉速并增大輸出扭矩,或根據需求調整傳動方向。其核心功能包括:
基于齒輪齧合原理,輸入軸(小齒輪)與輸出軸(大齒輪)的齒數差異決定轉速變化。公式可表示為: $$ frac{n_1}{n_2} = frac{z_2}{z_1} $$ 其中,(n_1)、(n_2)為輸入/輸出轉速,(z_1)、(z_2)為齒輪齒數。輸入軸的高速旋轉通過大齒輪減速後,輸出軸獲得更大扭矩。
主要包括:
按結構可分為單級(簡單緊湊,適合低扭矩場景)和多級減速箱(高減速比、大扭矩)。現代微型減速箱尺寸可小至3mm,支持定制化速比和扭矩。
提示:如需更詳細的技術參數或選型建議,可參考、9、13等來源。
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