
【化】 dynamic pressure
act; move; stir; use
【醫】 kino-
press; tension; compressive stress; pinch; stress; tax
【化】 pressure
【醫】 baro-
在流體力學和工程學領域,"動壓力"(dynamic pressure)指流體因運動産生的動能所轉化的壓力分量。其概念最早由丹尼爾·伯努利在《流體動力學》(1738年)中提出,作為伯努利方程的核心參數。
動壓力的數學表達式為: $$ q = frac{1}{2}rho v $$ 其中$rho$表示流體密度,$v$為流動速度。該公式在航空航天領域具有特殊重要性,NASA技術文檔明确指出動壓力是計算氣動加熱和結構載荷的關鍵參數。
牛津工程詞典将其定義為"流動流體中與速度直接相關的壓力分量,區别于靜壓力",在機械工程實踐中,動壓力測量對于管道系統設計、渦輪機械優化等具有指導價值。劍橋大學流體力學實驗室的實證研究表明,動壓力梯度直接影響邊界層分離現象。
國際标準化組織ISO 80000-4:2019将動壓力納入标準量綱體系,确認其單位為帕斯卡(Pa)。在工程應用層面,美國機械工程師協會(ASME)出版的《流體測量手冊》詳細規範了動壓力的标準化測量方法。
動壓力(Dynamic Pressure)是流體動力學中的核心概念,指流體因運動産生的壓力分量,以下為詳細解釋:
動壓力是流體在運動過程中,由動能轉化而來的壓力能。當流體速度改變時,分子間碰撞加劇,形成與流動方向相關的壓力差。其本質反映了單位體積流體的動能大小。
動壓力(( q ))的數學表達式為: $$ q = frac{1}{2}rho u $$ 其中:
注:以上定義適用于不可壓縮流體(如低速氣流或液體),對于可壓縮流體(如高速氣體)需引入馬赫數修正。
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