内胎英文解釋翻譯、内胎的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 inner tube

分詞翻譯：

内的英語翻譯：

inner; inside; within
【醫】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

胎的英語翻譯：

embryo; fetus; padding; tyre
【醫】 fetus; foetus

專業解析

内胎的詳細釋義（漢英詞典角度）

1. 核心定義與功能

内胎指安裝在輪胎内部、用于充氣的環形橡膠管。其主要功能是充氣後形成彈性支撐，承受車輛載荷，并通過氣壓維持輪胎形狀，緩沖路面沖擊。英文對應術語為Inner Tube（美式）或Tube（英式）。

參考權威詞典及行業标準定義

2. 結構特性與材質

材質：傳統内胎多采用天然橡膠（Natural Rubber），現代産品則以丁基橡膠（Butyl Rubber）為主，因其優異的氣密性和耐老化性。
氣門嘴：關鍵組件，分為美式氣門（Schrader Valve，通用汽車/自行車）與法式氣門（Presta Valve，常見于高端自行車），用于充放氣控制。

來源：橡膠工業技術手冊與輪胎制造标準

3. 應用場景與適配性

内胎需與外胎（Tyre/Tire）和輪辋（Rim）配套使用。例如：

自行車：根據輪胎尺寸（如700×23C）選擇對應内胎規格。
機動車：部分摩托車、農用機械仍使用有内胎輪胎系統（Tubed Tyre System）。

依據車輛工程指南及配件規範

4. 技術演進與替代方案

隨着無内胎輪胎（Tubeless Tyre）技術的普及，内胎在汽車領域逐漸被淘汰，但其在自行車、特種車輛中仍不可替代。無内胎系統依賴輪辋與胎唇的密封設計，直接充氣于胎腔。

參考交通運輸技術發展白皮書

5. 安全使用注意事項

内胎易被尖銳物刺穿導緻漏氣（Puncture），需定期檢查氣壓。安裝時需避免扭曲，防止夾胎（Pinch Flat）。丁基膠内胎的氣密性優于天然橡膠，可減少充氣頻率。

來源：機動車維護安全規範及消費者指南

内胎（Inner Tube）是充氣輪胎系統的核心承壓組件，其材質、氣門類型需與外胎及輪辋匹配。盡管無内胎技術興起，内胎在特定領域仍具不可替代性，使用時需注重維護以防爆胎風險。

網絡擴展解釋

内胎是輪胎内部用于保持氣壓的核心部件，以下是其詳細解釋：

一、定義與結構

内胎俗稱“裡胎”，是一種圓環形彈性橡膠管，帶有氣門嘴裝置。它安裝在外胎内部，不與地面直接接觸，通過充入空氣産生彈性，與外胎共同支撐車輛負荷。

二、材料特性

主要材質：傳統内胎使用天然橡膠，現代則以丁基橡膠為主，具有更好的氣密性、耐熱性和抗老化性。
制造工藝：通過混煉、硫化等工序，加入三元乙丙橡膠及助劑提升性能。

三、功能與作用

維持氣壓：通過氣門嘴充氣，确保輪胎内部壓力穩定。
減震緩沖：利用彈性吸收路面沖擊，提升行駛舒適性。
保護外胎：減少外胎與輪毂的摩擦，延長輪胎壽命。

四、分類

按材質：天然膠内胎、丁基膠内胎（如“寶路捷”純丁基膠産品）。
按用途：自行車、摩托車、汽車等不同車型適配。
按結構：斜交胎、子午線胎（部分現代輪胎采用無内胎設計）。

五、發展現狀

隨着技術進步，部分車輛（如轎車）已采用無内胎輪胎（真空胎），直接通過外胎與輪毂的密封閉合氣壓，但卡車、自行車等仍廣泛使用傳統内胎結構。

如需了解更詳細的型號或技術參數，可參考權威百科或汽車工業資料。