
【電】 internal torque
【醫】 adversion; esodeviation; involution
quadrature; rules; square
【醫】 moment
在電氣工程和機械工程領域,"内轉矩"(Internal Torque)指旋轉系統内部因電磁作用、材料應力或機械結構相互作用而産生的扭矩。該術語區别于外部施加的扭矩(如負載扭矩),強調系統自身能量轉換過程中産生的旋轉力矩。
基礎概念
内轉矩是電機、發電機或機械傳動裝置中,由電磁場(定子與轉子磁場相互作用)或材料形變(如軸扭轉應力)自主生成的扭矩。其方向遵循右手螺旋定則,數學表達為:
$$ tau_{int} = F times r $$
其中 ( F ) 為切向力,( r ) 為旋轉半徑(來源:工程力學基礎教材)。
與外部扭矩的區别
兩者滿足動态平衡方程:
$$ tau{int} - tau{ext} = J frac{domega}{dt} $$
( J ) 為轉動慣量,( omega ) 為角速度(來源:IEEE 電機控制系統标準)。
電動機領域
三相異步電機中,内轉矩由定子磁場與轉子感應電流相互作用産生,計算公式為:
$$ tau = k cdot phi cdot I{rotor} cdot costheta $$
( phi ) 為磁通量,( I{rotor} ) 為轉子電流,( theta ) 為相位角(來源:MIT 電機原理公開課講義)。
機械傳動系統
在齒輪箱中,内轉矩表現為齒面接觸應力轉化的有效扭矩,其大小受材料剛度系數影響(來源:《機械設計手冊》第5版)。
(術語來源:國際電工委員會 IEC 60050 标準)
IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 67
ASME Journal of Mechanical Design
注:鍊接需通過學術數據庫(如IEEE Xplore、ASME Digital Library)訪問全文。
“内轉矩”是工程力學或機械學中的術語,通常指系統内部産生的轉矩,與外部施加的轉矩(外轉矩)相對。以下是詳細解釋:
内轉矩常用于分析機械結構的強度、剛度及穩定性。例如,計算傳動軸的最大承載能力時,需考慮其内部轉矩是否超過材料的抗扭極限。
若需更專業的定義(如電機學或材料力學中的具體分類),建議查閱相關領域文獻。
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