
【化】 gasoline-resistant coating
耐汽油塗料(Gasoline-Resistant Coating)是一種專為抵抗汽油滲透、腐蝕及溶脹設計的特種防護材料,廣泛應用于汽車油箱、輸油管道及石化設備等場景。其核心特性包含以下三方面:
化學穩定性
耐汽油塗料需通過交聯固化反應形成緻密高分子膜層,以抵抗烴類溶劑的溶解作用。中國國家标準GB/T 1734-1993規定,合格塗膜在23℃汽油浸泡240小時後應無起泡、脫落現象,質量損失率需低于5%。
材料組分特性
主要成膜物質包括改性環氧樹脂(如雙酚A型環氧樹脂)和聚氨酯體系。根據《工業防護塗料技術手冊》,環氧樹脂因含有醚鍵和羟基,能與固化劑形成三維網狀結構,實現耐汽油指數≥90%的技術指标。
應用驗證标準
國際标準ISO 4628-3:2016要求塗層需通過循環暴露測試(汽油浸潤-幹燥交替100次),确保塗層附着力保持率超過85%。實際工程案例顯示,氟碳改性聚矽氧烷塗料在煉油廠儲罐應用中達到10年以上防護周期。
耐汽油塗料是指能夠抵抗汽油化學侵蝕、保持塗層穩定性和防護功能的特殊塗料。以下從定義、原理、類型及應用等方面綜合說明:
耐汽油塗料在與汽油接觸時,需避免因汽油中的烴類、添加劑等成分導緻塗層膨脹、褪色或剝離。其原理是通過高分子樹脂(如環氧、氟碳)形成緻密漆膜,阻擋汽油滲透并抵抗溶解。例如,汽車漆雖含樹脂等易溶成分,但通過固化工藝增強了耐汽油性。
主要用于汽車油箱、機械零件、化工廠管道等需頻繁接觸汽油或燃油的場景,起到防腐、延長基材壽命的作用。
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