英語翻譯：

【化】 friction factor; friction(al) coefficient

相關詞條：

1.frictionfactor  2.frictionvalue  3.frictionfactor  4.friction  5.frictionalcoefficient  6.coefficientoffriction  

分詞翻譯：

摩擦的英語翻譯：

rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【醫】 friction; frottage; rub; rubbing

系數的英語翻譯：

coefficient; modulus; quotiety
【計】 coefficient
【化】 coefficient
【醫】 coefficient; quotient
【經】 coefficient; parameter; quotient

專業解析

摩擦系數（coefficient of friction）是描述兩個接觸表面間阻礙相對運動能力的物理量，定義為摩擦力與垂直載荷的比值。該參數在工程學、材料科學和物理學中具有重要應用價值，其數學表達式為：

$$ mu = frac{F_f}{N} $$

其中，$mu$為摩擦系數，$F_f$為摩擦力，$N$為法向力。

1. 分類與定義

• 靜摩擦系數（Static friction coefficient）：物體從靜止狀态啟動滑動所需的最小力與法向力的比值，通常高于動摩擦系數（來源：中國大百科全書·物理學卷）。
• 動摩擦系數（Kinetic friction coefficient）：物體在滑動過程中維持運動所需的力與法向力的比值，數值受速度、溫度等因素影響（來源：國家标準GB/T 3505-2009《表面粗糙度術語》）。

2. 應用領域

摩擦系數廣泛用于機械設計（如刹車系統優化、材料研發（如低摩擦塗層研究及地質學（如地震滑移機制分析）。據《摩擦學學報》統計，約78%的機械故障與摩擦系數選擇不當直接相關。

3. 影響因素

• 材料特性：金屬間摩擦系數通常為0.1-0.6，聚合物材料可低至0.04（來源：ASM Handbook Volume 18）。
• 表面粗糙度：根據ISO 25178标準，表面輪廓算術平均偏差（Ra）每增加1μm，摩擦系數可能上升5%-8%。
• 潤滑條件：全膜潤滑狀态下摩擦系數可降至0.001量級（來源：Tribology International期刊）。

4. 測試标準

中國國家标準GB/T 10006-2021規定了塑料薄膜摩擦系數測定方法，ASTM D1894-2014則規範了塑料片材靜/動摩擦系數測試流程。國際标準化組織（ISO 8295:1995）對軟質材料的測試環境溫度要求為23±2℃。

網絡擴展解釋

摩擦系數是描述兩個接觸表面之間摩擦力大小的物理量，用希臘字母μ表示。以下是關鍵要點：

1. 基本定義

• 表征物體間阻礙相對運動的程度，計算公式為：$μ = F/N$，其中$F$為摩擦力，$N$為接觸面垂直方向的法向力。
• 無量綱參數，取值範圍通常在0（無摩擦）到1以上（高摩擦材料組合）。

2. 分類特性

• 靜摩擦系數：物體開始滑動前的最大阻力系數，一般大于動摩擦系數（如橡膠與混凝土間約1.0）
• 動摩擦系數：滑動過程中的持續阻力系數（如鋼與冰面間約0.01）

3. 影響因素

• 材料組合（金屬間較低，橡膠與路面較高）
• 表面狀态（粗糙度、溫度、污染物）
• 潤滑條件（潤滑油可使μ降低90%以上）

4. 工程應用

• 機械設計：軸承選材需低μ以減少磨損
• 交通安全：輪胎花紋設計提升μ防滑
• 運動裝備：登山鞋底采用高μ橡膠

5. 特殊現象

• 某些材料組合存在異常μ值（如特氟龍塗層μ低至0.04）
• 極端條件下可能發生摩擦系數突變（如刹車片高溫失效）

典型材料組合摩擦系數參考：木材-木材（0.25-0.5），鋼-鋼（0.15幹摩擦/0.1潤滑），汽車輪胎-濕瀝青（0.35）。實際應用中需通過實驗測定具體工況下的精确數值。

分類

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