英语翻译：

【化】 friction factor; friction(al) coefficient

相关词条：

1.frictionfactor  2.frictionvalue  3.frictionfactor  4.friction  5.frictionalcoefficient  6.coefficientoffriction  

分词翻译：

摩擦的英语翻译：

rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【医】 friction; frottage; rub; rubbing

系数的英语翻译：

coefficient; modulus; quotiety
【计】 coefficient
【化】 coefficient
【医】 coefficient; quotient
【经】 coefficient; parameter; quotient

专业解析

摩擦系数（coefficient of friction）是描述两个接触表面间阻碍相对运动能力的物理量，定义为摩擦力与垂直载荷的比值。该参数在工程学、材料科学和物理学中具有重要应用价值，其数学表达式为：

$$ mu = frac{F_f}{N} $$

其中，$mu$为摩擦系数，$F_f$为摩擦力，$N$为法向力。

1. 分类与定义

• 静摩擦系数（Static friction coefficient）：物体从静止状态启动滑动所需的最小力与法向力的比值，通常高于动摩擦系数（来源：中国大百科全书·物理学卷）。
• 动摩擦系数（Kinetic friction coefficient）：物体在滑动过程中维持运动所需的力与法向力的比值，数值受速度、温度等因素影响（来源：国家标准GB/T 3505-2009《表面粗糙度术语》）。

2. 应用领域

摩擦系数广泛用于机械设计（如刹车系统优化、材料研发（如低摩擦涂层研究及地质学（如地震滑移机制分析）。据《摩擦学学报》统计，约78%的机械故障与摩擦系数选择不当直接相关。

3. 影响因素

• 材料特性：金属间摩擦系数通常为0.1-0.6，聚合物材料可低至0.04（来源：ASM Handbook Volume 18）。
• 表面粗糙度：根据ISO 25178标准，表面轮廓算术平均偏差（Ra）每增加1μm，摩擦系数可能上升5%-8%。
• 润滑条件：全膜润滑状态下摩擦系数可降至0.001量级（来源：Tribology International期刊）。

4. 测试标准

中国国家标准GB/T 10006-2021规定了塑料薄膜摩擦系数测定方法，ASTM D1894-2014则规范了塑料片材静/动摩擦系数测试流程。国际标准化组织（ISO 8295:1995）对软质材料的测试环境温度要求为23±2℃。

网络扩展解释

摩擦系数是描述两个接触表面之间摩擦力大小的物理量，用希腊字母μ表示。以下是关键要点：

1. 基本定义

• 表征物体间阻碍相对运动的程度，计算公式为：$μ = F/N$，其中$F$为摩擦力，$N$为接触面垂直方向的法向力。
• 无量纲参数，取值范围通常在0（无摩擦）到1以上（高摩擦材料组合）。

2. 分类特性

• 静摩擦系数：物体开始滑动前的最大阻力系数，一般大于动摩擦系数（如橡胶与混凝土间约1.0）
• 动摩擦系数：滑动过程中的持续阻力系数（如钢与冰面间约0.01）

3. 影响因素

• 材料组合（金属间较低，橡胶与路面较高）
• 表面状态（粗糙度、温度、污染物）
• 润滑条件（润滑油可使μ降低90%以上）

4. 工程应用

• 机械设计：轴承选材需低μ以减少磨损
• 交通安全：轮胎花纹设计提升μ防滑
• 运动装备：登山鞋底采用高μ橡胶

5. 特殊现象

• 某些材料组合存在异常μ值（如特氟龙涂层μ低至0.04）
• 极端条件下可能发生摩擦系数突变（如刹车片高温失效）

典型材料组合摩擦系数参考：木材-木材（0.25-0.5），钢-钢（0.15干摩擦/0.1润滑），汽车轮胎-湿沥青（0.35）。实际应用中需通过实验测定具体工况下的精确数值。

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