
【機】 asphalt softening point
bitumen; pitch
【化】 asphalt; bitumen; nigrite; pitch
【醫】 asphalt; bitumen; Jew's pitch; mineral pitch; peucine; pitch; pix
【化】 heat distortion point; softening point
瀝青軟化點(Softening Point of Asphalt)是衡量瀝青材料熱穩定性的關鍵指标,定義為瀝青在特定條件下受熱軟化至規定形變時的溫度值。該參數通過标準化實驗測定,通常采用環球法(Ring-and-Ball Method):将瀝青樣品裝入銅環,頂部放置鋼球,以恒定速率加熱甘油或水介質,記錄鋼球穿透瀝青層25.4mm時的溫度,即為軟化點。
在工程應用中,軟化點直接反映瀝青的高溫性能。例如,道路瀝青軟化點需高于當地夏季最高氣溫10-15°C,以避免車轍變形。改性瀝青因添加聚合物(如SBS),軟化點可提升至80°C以上,適用于重載交通路段。
行業标準中,中國《石油瀝青技術标準》要求70號道路瀝青軟化點≥46°C,而防水瀝青軟化點需達85-95°C。國際層面,美國聯邦公路管理局(FHWA)建議結合軟化點與針入度指數綜合評估瀝青等級。
瀝青軟化點是評估瀝青材料溫度敏感性和高溫穩定性的關鍵指标,其定義、測定方法及工程意義可歸納如下:
瀝青軟化點指瀝青在特定條件下從固态轉變為可流動狀态的溫度(以℃表示),反映其黏度、耐熱性及溫度敏感性。軟化點越高,瀝青在高溫下越能保持固态;反之則更易軟化流動。
國際通用的環球法(Ring and Ball Test)操作步驟如下:
通過标準化測試(如ASTM D36)獲得的軟化點數據,可為瀝青選型和質量控制提供科學依據。如需具體參數或完整标準,可參考權威機構發布的試驗規程。
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