活塞裙英文解釋翻譯、活塞裙的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 piston skirt

分詞翻譯：

活塞的英語翻譯：

piston; plunger
【醫】 piston; stop-cock

裙的英語翻譯：

skirt

專業解析

在機械工程領域，活塞裙（Piston Skirt）指活塞結構中位于活塞環槽以下、與氣缸壁直接接觸的筒狀部分。其英文對應術語為"piston skirt"，其中 skirt 在機械語境中特指圓柱形部件的側壁或裙狀結構。以下是詳細解析：

一、核心功能與設計

導向與承壓
活塞裙在氣缸内作往複運動時起導向作用，确保活塞頭部與連杆的對中性，同時承受燃燒壓力産生的側向力，防止活塞與缸壁發生異常撞擊。

摩擦控制
表面常設計有微紋理或塗層（如石墨、二硫化钼），以減少與缸壁的摩擦損耗并輔助潤滑。

熱膨脹管理
裙部通常加工為略呈錐形或桶形（barrel-shaped），并在銷孔附近預留膨脹間隙，以補償高溫下的不均勻膨脹，避免“拉缸”現象。

二、結構特征

幾何形狀：
現代發動機活塞裙多采用非對稱設計（如拖鞋式裙部），減輕重量并降低慣性力，同時保留足夠的承壓面積。

材料工藝：
鋁合金活塞的裙部可能嵌入鎳合金鋼片（自動熱膨脹調節片），或通過陽極氧化處理增強耐磨性。

三、熱力學與動力學影響

活塞裙的尺寸公差直接影響氣缸密封性與機油消耗量。過度磨損會導緻：

竄氣（blow-by）增加，降低燃燒效率
機油異常消耗（oil consumption）
活塞拍擊（piston slap）異響

其設計需滿足熱膨脹方程：

$$ Delta D = alpha cdot D_0 cdot Delta T $$

其中 $Delta D$ 為直徑變化量，$alpha$ 為材料熱膨脹系數，$D_0$ 為初始直徑，$Delta T$ 為溫升。

參考來源

SAE International. Piston and Ring Design Principles.
ASM Handbook Vol.18: Friction, Lubrication, and Wear Technology.
Heywood, J.B. Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw-Hill.
Mahle GmbH. Piston Design Handbook.
Akira, T. Advanced Piston Materials for Automotive Engines. JSAE Review.

（注：因平台限制未提供直接鍊接，來源名稱可定向檢索權威文獻）

網絡擴展解釋

活塞裙是發動機活塞的關鍵組成部分，具體解釋如下：

定義與結構位置

活塞裙指活塞最下端環槽（通常是油環槽）以下的部分。其名稱源于英文“piston skirt”，直譯為活塞的“裙部”，因其外形類似裙擺而得名（參考詞典釋義）。

核心功能

導向作用
引導活塞在氣缸内沿直線往複運動，确保活塞運動軌迹穩定。
承受側壓力
在活塞運動過程中，氣缸壁會産生側向推力（尤其是做功沖程），活塞裙通過大面積接觸面分散壓力，減少磨損。
應對機械與熱變形
活塞裙通常設計為橢圓形（非正圓形），主要抵消以下變形影響：
- 熱膨脹：銷座部位金屬較多，受熱膨脹量更大；
- 燃氣壓力：燃燒壓力通過銷座傳遞導緻的裙部彎曲；
- 慣性力：高速運動産生的慣性變形。

設計特點

長度與面積：根據發動機側壓力大小設計，保證足夠的承壓面積和耐磨性。
材料工藝：現代活塞裙常采用中凸變橢圓型面、表面鍍層等技術提升性能，但搜索結果未詳細說明具體工藝。

延伸作用

活塞裙與活塞環、活塞銷等共同組成活塞組，參與燃燒室密封和動力傳遞，最終将燃氣能量轉化為曲軸旋轉。

如需進一步了解活塞裙的制造材料或具體變形補償技術，建議查閱發動機設計專業文獻。