活塞的行程容積英文解釋翻譯、活塞的行程容積的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 displacement of compressor; displacement of piston

分詞翻譯：

活塞的英語翻譯：

piston; plunger
【醫】 piston; stop-cock

行程的英語翻譯：

distance of travel; journey; route; stroke
【機】 stroke; travel

容積的英語翻譯：

cubage; dimension; volume
【醫】 volume

專業解析

活塞的行程容積（Piston Swept Volume），在内燃機工程領域是一個核心參數，指活塞在氣缸内從上止點（Top Dead Center, TDC）移動到下止點（Bottom Dead Center, BDC）時所掃過的空間體積。其詳細含義如下：

基本定義與計算
行程容積是單個氣缸工作容積的理論最大值，直接決定了發動機的單缸排量。其計算公式為：

$$

V_s = frac{pi D}{4} times S

$$

其中：
- $V_s$ = 活塞行程容積（單位：立方厘米 cm³ 或升 L）
- $D$ = 氣缸直徑（缸徑，單位：厘米 cm）
- $S$ = 活塞行程（單位：厘米 cm）
  該公式表明行程容積與缸徑的平方和活塞行程成正比。
工程意義與作用
- 決定發動機排量：發動機總排量（Total Displacement）等于所有氣缸的行程容積之和（$V_s times text{氣缸數}$）。排量是衡量發動機大小和潛在功率輸出的關鍵指标。
- 影響進氣量：在進氣行程中，理論上氣缸能吸入的最大氣體體積等于行程容積（實際受充氣效率影響）。這直接影響發動機的扭矩和功率特性。
- 計算壓縮比的基礎：發動機壓縮比（Compression Ratio）定義為：
  $$
  
  varepsilon = frac{V_c + V_s}{V_c}
  
  $$
  
  其中 $V_c$ 是燃燒室容積（餘隙容積）。行程容積是計算壓縮比不可或缺的參數。
相關術語辨析
- 燃燒室容積（Combustion Chamber Volume, $V_c$）：活塞位于上止點時，活塞頂部與氣缸蓋之間的空間容積。
- 氣缸總容積（Cylinder Total Volume）：活塞位于下止點時，活塞頂部上方的全部容積，等于燃燒室容積與行程容積之和（$V_c + V_s$）。
- 發動機排量（Engine Displacement）：所有氣缸行程容積的總和，通常以升（L）為單位表示。

權威參考來源：

周龍保主編. 《内燃機學》（第四版）. 機械工業出版社. (系統闡述内燃機工作原理與關鍵參數定義)
GB/T 1883.1-2005 《往複式内燃機詞彙第1部分：發動機設計和運行術語》. (國家标準對相關術語的權威定義)

網絡擴展解釋

活塞的行程容積（又稱氣缸工作容積或單缸排量）是指活塞在氣缸内從一個止點運動到另一個止點時，所掃過的空間體積。以下是詳細解釋：

基本定義
行程容積由活塞行程和氣缸直徑共同決定。活塞行程指活塞從上止點（最高位置）移動到下止點（最低位置）的直線距離，而氣缸直徑是氣缸内徑的尺寸。兩者的幾何關系決定了容積大小。
計算公式
行程容積可通過以下公式計算：
$$ V_h = frac{pi cdot D}{4} cdot S $$
其中，( D )為氣缸直徑，( S )為活塞行程。
别稱與意義
該容積也被稱為“排量”或“沖程容積”，是發動機性能的核心參數之一。多缸發動機的總排量等于單缸行程容積乘以氣缸數。
影響因素
- 行程與缸徑比例：長行程設計（大S小D）通常偏向低轉速高扭矩，短行程（小S大D）則利于高轉速輸出。
- 發動機體積：行程增大會導緻發動機高度增加，可能限制轉速提升。

擴展說明
行程容積直接影響發動機的進氣量和燃燒效率，進而關聯功率、油耗等指标。例如，相同轉速下，排量更大的發動機通常能輸出更高功率，但油耗也相應增加。