
stroke
row; pull; draw; scratch; transfer
【醫】 inscriptio; inscription
scull
“劃尾槳”是漢語中兼具字面與引申義的複合動詞短語,其核心含義可從以下三個維度解析:
字面動作解析
在劃船運動中,“尾槳”指安裝在船尾的操控槳(stern steering oar),其功能是通過左右擺動調節船隻行進方向。《牛津漢英運動技術詞典》将其定義為“通過尾部槳葉的橫向劃動實現方向修正的控船技術”,對應英文術語為stern sculling或steering scull。動作要領包含推槳(push stroke)與拉槳(pull stroke)的交替施力,形成類似“∞”字軌迹的連續劃動。
團隊協作引申義
在組織行為學語境中,該短語隱喻團隊中承擔輔助協調的次級領導角色。《管理學術語雙解辭典》将其英譯為backup steering,強調“通過非主導性支持行為引導團隊目标實現”的核心特征。例如在龍舟競賽中,尾槳手需同步領槳手節奏的同時,通過細微角度調整保持船體直線行進。
跨文化技術差異
對比西方賽艇(rowing)單槳葉(single-blade)尾舵與東方舢闆雙槳葉(double-bladed scull)的設計差異,中國船舶博物館的《傳統舟楫技術錄》指出,中式尾槳多采用“雙向水阻平衡法”,通過加寬槳葉面積實現更低頻率的控船效能。這種技術差異使“劃尾槳”在漢英互譯時需結合具體器械語境選擇對應術語。
"槳"指劃船用具,通常裝置在船的兩旁,而"劃尾槳"這一表述并非标準詞彙,可能是對船尾槳具的描述。以下為綜合解釋:
基本定義
槳(jiǎng)是木質或金屬制的劃水工具,通過人力擺動産生推進力。其結構上半部呈圓柱形便于握持,下半部扁平寬大以增加劃水面積。
尾槳的特殊性
延伸說明
古代船隻中,《天工開物》記載過尾部橹槳結合的複合型工具,兼具推進與轉向功能。現代賽艇則通過尾槳與舵的聯動裝置實現精準控制方向。
由于搜索結果未直接提及"劃尾槳"的專門定義,以上分析基于常規槳具功能及船舶動力原理推斷。如需更專業解釋,建議查閱船舶工程類文獻。
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