
【醫】 aviation physiology
aviation; voyage
【經】 navigation
physiology
【醫】 physiology
航空生理學(Aviation Physiology)是研究人體在航空環境中生理反應與適應機制的交叉學科,其英文術語對應《英漢航空科技詞典》(中國航空工業出版社)中的定義。該學科聚焦于飛行活動對人體心血管、呼吸、神經等系統的特殊影響,例如高空缺氧、加速度過載、氣壓驟變引發的減壓病等典型航空醫學問題。
國際航空醫學協會(ICASM)2023年白皮書指出,現代航空生理學研究已延伸至空間定向障礙(spatial disorientation)的生物力學機制,以及跨時區飛行導緻的晝夜節律紊亂解決方案。美國聯邦航空管理局(FAA)在《飛行員生理訓練手冊》中特别強調前庭-視覺系統協調性訓練對預防空間迷失的關鍵作用。
中國民航總局《航空人員醫學标準》将耳氣壓機能檢測列為飛行員體檢的強制項目,該标準引用了解放軍空軍航空醫學研究所關于中耳壓力平衡機制的臨床數據。英國民航局(CAA)近年更新的抗荷服技術規範,則基于劍橋大學航空醫學中心對正向加速度耐受阈值的長期追蹤研究。
航空生理學是研究人體在飛行環境中的生理反應、適應機制及防護措施的學科,其核心内容可歸納如下:
航空生理學是航空醫學的重要組成部分,也是應用生理學的分支領域。它聚焦于飛行條件下人體生理機能的變化規律,特别是高空缺氧、低氣壓、加速度等特殊環境對人體的影響。
環境因素影響
重點研究高空缺氧(大氣氧分壓隨高度增加而降低)、低氣壓(可能導緻減壓病)、溫度變化等環境對人體生理功能的影響。
複合環境負荷
實際飛行中多種環境因素(如加速度與振動聯合作用)對人體産生的協同效應。
防護措施開發
包括供氧系統、抗荷服等裝備的研制,以及飛行人員適應性訓練方案設計。
通過揭示飛行環境對人體的作用機制,為飛行安全、機組人員健康維護及客艙環境優化提供科學依據。例如現代民航客機的增壓座艙設計便基于航空生理學研究成果。
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