
【計】 fault-pattern
breakdown; fault; hitch; malfunction; stoppage; trouble
【計】 booboo; F; failure; fault; malfunction
【化】 malfunction
【經】 breakdown; trouble
mode
【計】 pattern; schema
故障模式(Failure Mode)指系統、設備或組件在特定條件下喪失預期功能的表現形式,是可靠性工程與失效分析中的核心概念。從漢英詞典角度解析,該術語對應英文"Failure Mode",定義為"a specific manner in which a system fails to meet its intended design requirements"。
根據國際電工委員會标準IEC 60812,故障模式可分為三大類:
美國汽車工程師學會SAE J1739标準列舉了典型機械故障模式,包括磨損、腐蝕、斷裂等9種基礎形态。NASA系統工程手冊特别強調故障模式需與失效機理(Failure Mechanism)區分,前者描述失效現象,後者揭示物理化學變化過程。
在工程實踐中,故障模式及影響分析(FMEA)已成為ISO 31000風險管理體系的重要組成部分。該分析方法通過量化評估故障模式的嚴重度、發生頻度和檢測難度,建立風險優先系數公式:
$$ RPN = S times O times D $$
其中S代表嚴重度,O為發生概率,D指檢測難度。
故障模式(Fault Model)是指系統、設備或零部件在運行過程中可能出現的故障表現形式,用于描述故障的具體類型及其對功能的影響。以下是詳細解釋:
故障模式是對故障現象的規範化描述,其核心作用在于:
根據故障表現,主要分為以下幾類:
常用FMEA(故障模式與影響分析)進行系統性評估,流程包括:
故障模式是可靠性工程和安全管理的基礎概念,其分類和分析方法廣泛應用于汽車、電子、機械等領域。如需更完整的行業術語或案例,可參考汽車領域文檔或ISO 26262标準相關内容。
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