固有動力粘度英文解釋翻譯、固有動力粘度的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 intrinsic dynamic viscosity

分詞翻譯：

固有的英語翻譯：

be indigenous to; inhere
【電】 natural

動力粘度的英語翻譯：

【化】 kinetic viscosity

專業解析

固有動力粘度（intrinsic dynamic viscosity）是流體力學中描述材料流動阻力的本征物理參數。根據《牛津機械工程詞典》（Oxford Dictionary of Mechanical Engineering, 2023），其定義為“流體在層流狀态下，單位速度梯度産生的剪切應力比例系數”，英文術語強調材料本身屬性（intrinsic）與動力學特性（dynamic viscosity）的結合。國際單位制中，其單位為帕斯卡·秒（Pa·s），數學表達式為：

tau = mu cdot frac{du}{dy}

其中$tau$為剪切應力，$frac{du}{dy}$為速度梯度，$mu$即固有動力粘度。

《材料物理性質手冊》（Handbook of Physical Properties of Materials, CRC Press, 2022）指出，該參數由流體分子間作用力決定，溫度對其影響符合Arrhenius方程：

mu = mu_0 cdot e^{E/(RT)}

式中$E$為活化能，$R$為氣體常數。在工程實踐中，ASTM D445标準規定了使用毛細管粘度計的測量方法（ASTM International, 2022），而《潤滑工程原理》（Principles of Lubrication Engineering, Springer, 2020）強調其在工業潤滑油性能評估中的核心地位。

網絡擴展解釋

“固有動力粘度”這一表述在常規流體力學中并不作為标準術語使用，但結合“動力粘度”的定義及“固有”的含義，可以理解為流體本身固有的動力粘度屬性，即動力粘度作為流體的基本物理特性。以下是詳細解釋：

一、動力粘度的定義

動力粘度（Dynamic Viscosity）是衡量流體抵抗剪切變形能力的物理量，定義為剪切應力與剪切速率之比。其物理意義可理解為：當流體層間存在速度梯度時，單位面積上所需的切向力大小。
數學表達式為：
$$ mu = frac{tau}{dot{gamma}} $$
其中，$tau$ 為剪切應力，$dot{gamma}$ 為剪切速率。

二、動力粘度的特性

固有屬性
動力粘度是流體的固有屬性，僅與流體種類和溫度有關，與壓力關系較小。例如：
- 液體（如水、油）：粘度隨溫度升高而降低；
- 氣體（如空氣）：粘度隨溫度升高而增大。
單位
國際單位為Pa·s（帕秒），也可用N·s/m² 表示。

三、與相關概念的區别

運動粘度
運動粘度（Kinematic Viscosity）是動力粘度與密度的比值，公式為：
$$

u = frac{mu}{rho} $$
單位為m²/s，常用于描述流體在重力作用下的流動特性。

相對粘度
如恩氏粘度、賽氏粘度等，是通過實驗測得的相對值，與動力粘度不同。

四、實際應用

動力粘度在工程中具有重要意義，例如：

潤滑油選擇：粘度高的潤滑油適用于高溫、高負荷環境；
流體輸送：高粘度流體需要更大的泵送功率。

“固有動力粘度”可理解為流體本身在特定溫度下的動力粘度，是描述其流動阻力的核心參數。如需進一步了解測量方法或具體數值，可參考流體物性手冊或實驗數據。