巨大型油輪英文解釋翻譯、巨大型油輪的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

supertanker

分詞翻譯：

巨大的英語翻譯：

enormity; greatness; hugeness; largeness; magnitude; massiness; vastness
【醫】 giga-; giganto-; macrosis
【經】 mint

型的英語翻譯：

model; mould; type
【醫】 form; habit; habitus; pattern; series; Ty.; type
【經】 type

油輪的英語翻譯：

oil tanker
【化】 fuel ship
【經】 bulker; oil bunker; oil ship; oil tanker

專業解析

巨大型油輪（Very Large Crude Carrier，簡稱VLCC）是原油運輸領域的關鍵船型，其英文術語在《漢英海事詞典》中被定義為"載重噸位介于20萬至32萬噸之間的專用原油運輸船舶"。根據國際海事組織（IMO）2023年發布的《油輪分級标準》，該船型區别于超大型油輪（ULCC）的核心特征在于艙容設計，典型VLCC總長330米、型寬60米，吃水深度22米，可裝載200萬桶原油。

這類船舶配備雙層船殼防護系統，符合《國際防止船舶污染公約》（MARPOL）的最新防洩漏标準。英國勞氏船級社（Lloyd's Register）的技術報告顯示，現代VLCC采用衛星導航定位系統，定位精度可達0.1海裡，航速維持在14-16節的經濟區間。在全球能源運輸格局中，VLCC承擔着中東至東亞航線約65%的原油輸送任務，美國能源信息署（EIA）統計數據顯示，單艘VLCC完成一次波斯灣至甯波港的航程約需35天。

國際船東保賠協會（IGP&I）的運營指南強調，VLCC船員必須持有油輪操作特殊培訓證書（STCW-O），并定期進行封閉空間救援演練。船舶設計需通過有限元分析驗證結構強度，确保能抵禦百年一遇的台風工況。

網絡擴展解釋

“巨大型油輪”通常指載重量極大的原油運輸船舶，具體解釋如下：

一、定義與分類

基本概念
巨大型油輪（ULCC, Ultra Large Crude Carrier）是超級油輪的一種，專用于運輸散裝原油。根據國際慣例，載重量超過30萬噸的油輪被稱為“超級巨型油輪”（ULCC），而20-30萬噸的則稱為“超大型油輪”（VLCC）。部分資料也将16萬噸以上的油輪統稱為“超級油輪”。
曆史發展
油輪載重量隨着技術進步不斷增大，例如1976年法國建造的“巴蒂呂斯”號超級油輪載重達55萬噸。

二、結構特點

艙室設計：船體被縱橫隔壁分隔為多個密封艙室，防止油料流動沖擊船體。
環保措施：設置專用壓載水艙，避免油艙裝載壓載水，減少海洋污染風險。
裝卸系統：通過油泵和專用管道裝卸，甲闆配有吊裝設備輔助作業。

三、優勢與用途

經濟性：50萬噸級油輪相比3.2萬噸常規油輪，運輸效率提升16倍，燃油消耗僅增加4.4倍。
船員配置：自動化設備減少船員需求，按載重比例計算人力成本更低。
主要航線：VLCC和ULCC多用于中東至東亞、歐美等長距離原油運輸。

四、補充說明

不同資料對分類标準略有差異，例如：

部分定義以16萬噸為超級油輪起點；
也有将25萬噸以上統稱超級油輪。

如需更完整信息，可參考航運行業分類标準或國際海事組織（IMO）文件。