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簾布輪胎英文解釋翻譯、簾布輪胎的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【化】 fabric tyre

分詞翻譯:

簾布的英語翻譯:

【建】 cord fabric

輪胎的英語翻譯:

tire; tyre
【化】 tire; tyre

專業解析

簾布輪胎(cord fabric tire)指以多層簾布(cord fabric)作為骨架增強材料的充氣輪胎,其核心結構由浸膠簾線(cord)編織或平行排列的簾布層構成。以下是詳細解釋:

一、術語定義與結構解析

  1. 簾布(cord fabric)

    指由高強度纖維(如尼龍、聚酯、鋼絲等)制成的簾線(cord)經浸膠處理後平行排列或編織的增強材料,是輪胎承受載荷和應力的核心骨架。英文術語中,"cord"特指單根簾線,"cord fabric"指簾布整體結構。

  2. 輪胎結構分層

    • 簾布層(carcass ply):多層簾布疊加構成胎體骨架,決定輪胎的承壓能力與剛性。
    • 胎面(tread):外層橡膠提供抓地力與耐磨性。
    • 帶束層(belt):子午線輪胎中位于胎面下方的鋼絲簾布層,增強穩定性。

二、功能特性與分類

  1. 力學性能

    簾布層通過浸膠處理與橡膠粘合,将充氣壓力轉化為簾線張力,實現高負荷承載(參考《輪胎工藝學》,中國橡膠工業協會)。

  2. 輪胎類型差異

    • 斜交輪胎(bias-ply tire):簾布層呈交叉排列,胎側抗沖擊性強但滾動阻力高。
    • 子午線輪胎(radial tire):簾布層與胎面中心線垂直(呈90°角),帶束層箍緊胎體,提升耐磨性與燃油效率(來源:美國輪胎制造商協會術語庫)。

三、中英術語對照與行業标準

中文術語 英文術語 标準依據
簾布輪胎 cord fabric tire GB/T 6326-2014《輪胎術語》
簾線 cord ISO 3877-1:2017 輪胎骨架材料标準
胎體簾布層 carcass ply ASTM D3877-20 輪胎測試标準

四、技術演進與材料發展

早期棉簾布已被尼龍、聚酯取代,鋼絲簾布則用于高性能輪胎。現代輪胎中,簾布層數減少但強度提升,如芳綸簾線(aramid cord)的應用顯著降低輪胎重量(來源:國際橡膠研究組織技術報告)。

權威來源說明:

本文依據中國國家标準(GB/T)、國際标準化組織(ISO)及美國材料試驗協會(ASTM)的術語定義,并參考橡膠工業權威機構的技術文獻撰寫。

網絡擴展解釋

簾布輪胎中的“簾布”是指輪胎内部的關鍵骨架結構——簾布層(也稱簾子布層),其核心功能是增強輪胎的強度與耐用性。以下是詳細解釋:

一、簾布層的位置與結構

  1. 位置:簾布層位于輪胎橡膠内部,從胎面到胎圈貫穿整個輪胎,通常由多層簾線(如尼龍、聚酯或鋼絲)塗膠後疊壓而成。
  2. 結構:簾線以經緯編織或子午線排列方式組合,經線密集、緯線稀疏,形成類似“簾子”的網格結構,起到類似混凝土中鋼筋的支撐作用。

二、簾布層的材料與作用

  1. 材料:
    • 早期使用棉線或人造絲,現代多采用高強度尼龍、聚酯纖維或鋼絲。
  2. 核心功能:
    • 承受壓力:承擔輪胎充氣壓力、車輛載荷及地面沖擊;
    • 保持形狀:防止橡膠層過度變形或撕裂;
    • 傳遞動力:通過簾線将驅動力和制動力傳遞到胎面。

三、簾布層損壞的後果

  1. 鼓包:簾線斷裂導緻局部橡膠失去支撐,形成凸起;
  2. 爆胎:老化或外力撞擊導緻簾布層斷裂,可能引發突然洩氣。

四、維護建議

簾布層是輪胎的“骨架”,直接決定其承載能力和安全性。日常使用中需關注老化問題,及時更換受損輪胎以保障行車安全。

分類

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