燃料進給泵英文解釋翻譯、燃料進給泵的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 fuel feed pump

分詞翻譯：

燃料的英語翻譯：

fuel
【化】 fuel
【醫】 fuel

進的英語翻譯：

advance; come into; enter; move forward; receive; resent; score a goal
【經】 index numbers of value of imports or exports

給的英語翻譯：

allow; give; grant; let; tip
【醫】 administer

泵的英語翻譯：

pump
【化】 pump
【醫】 pump

專業解析

燃料進給泵 (Ránliào Jìngěi Bèng) 的詳細解釋 (漢英詞典角度)

在機械工程，特别是内燃機領域，“燃料進給泵”是一個關鍵術語，指代燃料供給系統中負責初級輸送任務的裝置。其核心功能是從油箱中抽取燃料，并以較低的壓力将其輸送到高壓燃油泵或噴射系統前的管路中。英文标準對應術語為Fuel Feed Pump。

詳細含義解析：

核心功能 (Core Function):
- 燃料進給泵的主要作用是為發動機的燃油系統提供初始的燃料輸送和壓力建立。它作為燃料供給鍊的“起點”，确保有持續、穩定的燃料流被送入後續的高壓泵或噴射裝置。其工作壓力相對較低（通常在幾巴範圍内），遠低于燃油噴射所需的高壓（可達數百甚至上千巴）。
- 英文釋義：The primary function of a fuel feed pump is to draw fuel from the tank and deliver it at a low pressure to the inlet of the high-pressure fuel pump or the fuel injection system.
工作原理與類型 (Working Principle & Types):
- 常見的燃料進給泵類型包括：
  - 機械式 (Mechanical): 通常由發動機凸輪軸驅動（如柴油機中的機械膜片式或活塞式進給泵），其輸油量大緻與發動機轉速成正比。
  - 電動式 (Electric)：由電機驅動（常見于汽油機和現代柴油機），通常在點火開關接通時即開始工作，為系統預建壓力。電動燃油泵（Electric Fuel Pump）通常指的就是這種類型的進給泵，安裝在油箱内或油箱附近。
- 英文釋義：Common types include mechanically driven pumps (e.g., camshaft-actuated diaphragm or piston pumps in diesel engines) and electrically driven pumps (common in gasoline engines and modern diesel engines, often submerged in or near the fuel tank).
在系統中的作用 (Role in the Fuel System):
- 燃料進給泵是高壓燃油系統（如共軌系統、泵噴嘴系統）或化油器/節氣門體噴射系統不可或缺的前置組件。它克服了油箱到發動機之間的管路阻力，并保證高壓泵或噴油器入口處有足夠的燃油供應，防止氣阻和供油不足。
- 英文釋義：It acts as a prerequisite component for high-pressure fuel systems (e.g., common rail, unit injectors) or carburetor/throttle body injection systems, ensuring adequate fuel supply at the inlet of the downstream high-pressure pump or injectors.

權威性參考來源：

SAE International (國際汽車工程師學會): SAE是全球領先的機動工程領域專業技術組織，其發布的标準和手冊是行業權威。SAE J1540 等标準涉及燃油系統術語和測試。雖然具體标準文檔需訂閱，但其定義的術語具有廣泛認可度。可參考SAE官網關于燃油系統的概述信息：SAE International - Mobility Solutions (請注意，此鍊接指向SAE官網首頁，具體術語定義需在其知識庫或标準文檔中查找)。
《汽車工程手冊》系列: 由中國汽車工程學會組織編寫，是中文領域極具權威性的工具書。其中“發動機設計篇”或“燃油供給系統”章節會對“燃料進給泵”（或常稱為“輸油泵”）的結構、原理和作用有詳細闡述。
Bosch Automotive Handbook: 羅伯特·博世有限公司出版的經典技術手冊，被全球汽車工程師奉為圭臬。其中對燃油系統組件，包括低壓供給泵（Low-pressure fuel supply pump / Feed pump）有清晰的定義、原理說明和系統位置描述。

“燃料進給泵”(Fuel Feed Pump) 是内燃機燃料供給系統中的低壓輸送單元，負責将燃料從油箱泵出并以較低壓力穩定地供給至下遊的高壓燃油泵或噴射系統入口。它是确保發動機燃油系統正常工作的基礎組件。其類型主要分為機械驅動式和電動驅動式。

網絡擴展解釋

燃料進給泵（又稱燃料泵）是燃料供給系統的核心部件，主要用于将燃料從油箱輸送至發動機燃燒室，并維持穩定的壓力。以下是詳細解釋：

1.基本定義

燃料進給泵屬于流體輸送機械，通過外部動力（如電動機或機械傳動）将燃料增壓後輸送到指定位置。其核心功能是将原動機的機械能轉化為燃料的動能和壓力能。

2.主要作用

燃料輸送：從油箱抽取燃料，通過管道輸送到噴射器或冷啟動閥。
壓力維持：确保燃料以恒定壓力進入燃燒系統，避免供油中斷或波動。
適應不同工況：根據發動機需求調節供油量，如加速時增加壓力。

3.類型與結構

内裝泵：安裝在油箱内部，減少氣阻和洩漏風險，噪音更低，現代車輛多采用此類型。
外裝泵：位于油箱外部，維護方便但易受氣阻影響，逐漸被内裝泵替代。

4.相關組件

汽油緩沖器（脈動減震器）：穩定油壓，減少泵工作時的壓力波動和噪音。
壓力調節器：根據發動機工況動态調整燃料壓力，确保噴射精度。

5.應用場景

主要用于汽車、航空發動機等内燃機系統，也見于工業設備中輸送油料、液态燃料等。

總結來看，燃料進給泵通過高效輸送和壓力控制，保障了燃料系統的穩定運行，其設計與選型直接影響發動機性能和能效。