燃料进给泵英文解释翻译、燃料进给泵的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 fuel feed pump

分词翻译：

燃料的英语翻译：

fuel
【化】 fuel
【医】 fuel

进的英语翻译：

advance; come into; enter; move forward; receive; resent; score a goal
【经】 index numbers of value of imports or exports

给的英语翻译：

allow; give; grant; let; tip
【医】 administer

泵的英语翻译：

pump
【化】 pump
【医】 pump

专业解析

燃料进给泵 (Ránliào Jìngěi Bèng) 的详细解释 (汉英词典角度)

在机械工程，特别是内燃机领域，“燃料进给泵”是一个关键术语，指代燃料供给系统中负责初级输送任务的装置。其核心功能是从油箱中抽取燃料，并以较低的压力将其输送到高压燃油泵或喷射系统前的管路中。英文标准对应术语为Fuel Feed Pump。

详细含义解析：

核心功能 (Core Function):
- 燃料进给泵的主要作用是为发动机的燃油系统提供初始的燃料输送和压力建立。它作为燃料供给链的“起点”，确保有持续、稳定的燃料流被送入后续的高压泵或喷射装置。其工作压力相对较低（通常在几巴范围内），远低于燃油喷射所需的高压（可达数百甚至上千巴）。
- 英文释义：The primary function of a fuel feed pump is to draw fuel from the tank and deliver it at a low pressure to the inlet of the high-pressure fuel pump or the fuel injection system.
工作原理与类型 (Working Principle & Types):
- 常见的燃料进给泵类型包括：
  - 机械式 (Mechanical): 通常由发动机凸轮轴驱动（如柴油机中的机械膜片式或活塞式进给泵），其输油量大致与发动机转速成正比。
  - 电动式 (Electric)：由电机驱动（常见于汽油机和现代柴油机），通常在点火开关接通时即开始工作，为系统预建压力。电动燃油泵（Electric Fuel Pump）通常指的就是这种类型的进给泵，安装在油箱内或油箱附近。
- 英文释义：Common types include mechanically driven pumps (e.g., camshaft-actuated diaphragm or piston pumps in diesel engines) and electrically driven pumps (common in gasoline engines and modern diesel engines, often submerged in or near the fuel tank).
在系统中的作用 (Role in the Fuel System):
- 燃料进给泵是高压燃油系统（如共轨系统、泵喷嘴系统）或化油器/节气门体喷射系统不可或缺的前置组件。它克服了油箱到发动机之间的管路阻力，并保证高压泵或喷油器入口处有足够的燃油供应，防止气阻和供油不足。
- 英文释义：It acts as a prerequisite component for high-pressure fuel systems (e.g., common rail, unit injectors) or carburetor/throttle body injection systems, ensuring adequate fuel supply at the inlet of the downstream high-pressure pump or injectors.

权威性参考来源：

SAE International (国际汽车工程师学会): SAE是全球领先的机动工程领域专业技术组织，其发布的标准和手册是行业权威。SAE J1540 等标准涉及燃油系统术语和测试。虽然具体标准文档需订阅，但其定义的术语具有广泛认可度。可参考SAE官网关于燃油系统的概述信息：SAE International - Mobility Solutions (请注意，此链接指向SAE官网首页，具体术语定义需在其知识库或标准文档中查找)。
《汽车工程手册》系列: 由中国汽车工程学会组织编写，是中文领域极具权威性的工具书。其中“发动机设计篇”或“燃油供给系统”章节会对“燃料进给泵”（或常称为“输油泵”）的结构、原理和作用有详细阐述。
Bosch Automotive Handbook: 罗伯特·博世有限公司出版的经典技术手册，被全球汽车工程师奉为圭臬。其中对燃油系统组件，包括低压供给泵（Low-pressure fuel supply pump / Feed pump）有清晰的定义、原理说明和系统位置描述。

“燃料进给泵”(Fuel Feed Pump) 是内燃机燃料供给系统中的低压输送单元，负责将燃料从油箱泵出并以较低压力稳定地供给至下游的高压燃油泵或喷射系统入口。它是确保发动机燃油系统正常工作的基础组件。其类型主要分为机械驱动式和电动驱动式。

网络扩展解释

燃料进给泵（又称燃料泵）是燃料供给系统的核心部件，主要用于将燃料从油箱输送至发动机燃烧室，并维持稳定的压力。以下是详细解释：

1.基本定义

燃料进给泵属于流体输送机械，通过外部动力（如电动机或机械传动）将燃料增压后输送到指定位置。其核心功能是将原动机的机械能转化为燃料的动能和压力能。

2.主要作用

燃料输送：从油箱抽取燃料，通过管道输送到喷射器或冷启动阀。
压力维持：确保燃料以恒定压力进入燃烧系统，避免供油中断或波动。
适应不同工况：根据发动机需求调节供油量，如加速时增加压力。

3.类型与结构

内装泵：安装在油箱内部，减少气阻和泄漏风险，噪音更低，现代车辆多采用此类型。
外装泵：位于油箱外部，维护方便但易受气阻影响，逐渐被内装泵替代。

4.相关组件

汽油缓冲器（脉动减震器）：稳定油压，减少泵工作时的压力波动和噪音。
压力调节器：根据发动机工况动态调整燃料压力，确保喷射精度。

5.应用场景

主要用于汽车、航空发动机等内燃机系统，也见于工业设备中输送油料、液态燃料等。

总结来看，燃料进给泵通过高效输送和压力控制，保障了燃料系统的稳定运行，其设计与选型直接影响发动机性能和能效。