驅動輪英文解釋翻譯、驅動輪的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 driving sheave; driving wheel

drive
【計】 D-drive
【化】 drive; driving (motion)

annulus; ring; take turns; wheel
【醫】 wheel

驅動輪（Driving Wheel）指機械系統中直接接收動力源扭矩并推動設備運動的車輪或齒輪裝置。在漢英詞典中，該術語對應英文翻譯為“driving wheel”或“drive wheel”，常見于車輛工程與機械傳動領域。

核心定義與結構
驅動輪是動力傳輸鍊的終端執行部件，通常通過差速器、傳動軸與發動機相連。其核心功能是将引擎輸出的旋轉力轉化為地面摩擦力，實現設備位移。根據《牛津英漢雙解機械工程詞典》，驅動輪需滿足“torque transmission efficiency”（扭矩傳遞效率）與“traction control”（牽引控制）兩大工程設計指标。
應用場景分類

汽車領域：前驅車（FWD）的前輪、後驅車（RWD）的後輪、全驅車（AWD）的四個車輪均可作為驅動輪。參考《劍橋汽車工程術語手冊》，現代車輛的驅動輪需集成ABS防抱死系統與牽引力控制系統以提升安全性。
工業機械：例如火車動輪（locomotive driving wheel）通過連杆機構傳遞蒸汽機動力，其直徑設計直接影響牽引力與速度平衡（《機械原理與應用》，清華大學出版社）。

對比非驅動輪
非驅動輪（如轉向輪、從動輪）僅承擔支撐與導向功能，而驅動輪需具備更高強度的輪毂軸承與胎面花紋設計。據SAE International研究，驅動輪的磨損速率通常比非驅動輪高15%-20%。

驅動輪是汽車傳動系統的核心部件，其定義、作用及分類可總結如下：

驅動輪指直接接收發動機動力并轉化為動能的車輪，通過與驅動橋連接，将扭矩傳遞到地面，推動車輛前進或後退。與之相對的“從動輪”僅起支撐作用，依賴其他動力帶動旋轉。

驅動輪傳動裝置通常包含半軸和萬向節（如等速萬向節），确保動力高效傳遞，尤其在轉向驅動橋中需適應車輪轉向角度變化。

驅動輪是車輛動力的直接輸出端，其位置和數量因驅動形式而異。普通轎車多為前驅或後驅，而越野車則通過四驅系統實現全輪驅動。