驱动轮英文解释翻译、驱动轮的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 driving sheave; driving wheel

drive
【计】 D-drive
【化】 drive; driving (motion)

annulus; ring; take turns; wheel
【医】 wheel

驱动轮（Driving Wheel）指机械系统中直接接收动力源扭矩并推动设备运动的车轮或齿轮装置。在汉英词典中，该术语对应英文翻译为“driving wheel”或“drive wheel”，常见于车辆工程与机械传动领域。

核心定义与结构
驱动轮是动力传输链的终端执行部件，通常通过差速器、传动轴与发动机相连。其核心功能是将引擎输出的旋转力转化为地面摩擦力，实现设备位移。根据《牛津英汉双解机械工程词典》，驱动轮需满足“torque transmission efficiency”（扭矩传递效率）与“traction control”（牵引控制）两大工程设计指标。
应用场景分类

汽车领域：前驱车（FWD）的前轮、后驱车（RWD）的后轮、全驱车（AWD）的四个车轮均可作为驱动轮。参考《剑桥汽车工程术语手册》，现代车辆的驱动轮需集成ABS防抱死系统与牵引力控制系统以提升安全性。
工业机械：例如火车动轮（locomotive driving wheel）通过连杆机构传递蒸汽机动力，其直径设计直接影响牵引力与速度平衡（《机械原理与应用》，清华大学出版社）。

对比非驱动轮
非驱动轮（如转向轮、从动轮）仅承担支撑与导向功能，而驱动轮需具备更高强度的轮毂轴承与胎面花纹设计。据SAE International研究，驱动轮的磨损速率通常比非驱动轮高15%-20%。

驱动轮是汽车传动系统的核心部件，其定义、作用及分类可总结如下：

驱动轮指直接接收发动机动力并转化为动能的车轮，通过与驱动桥连接，将扭矩传递到地面，推动车辆前进或后退。与之相对的“从动轮”仅起支撑作用，依赖其他动力带动旋转。

驱动轮传动装置通常包含半轴和万向节（如等速万向节），确保动力高效传递，尤其在转向驱动桥中需适应车轮转向角度变化。

驱动轮是车辆动力的直接输出端，其位置和数量因驱动形式而异。普通轿车多为前驱或后驱，而越野车则通过四驱系统实现全轮驱动。