偏流闆英文解釋翻譯、偏流闆的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 deflector

分詞翻譯：

偏流的英語翻譯：

【計】 bias; bias current

闆的英語翻譯：

bat; board; plank
【計】 board
【醫】 assula; bar; board; disc; disci; discus; disk; lamella; lamellae
lamina; laminae; plasue; plate; table; tabula; tile

專業解析

在航空工程領域，"偏流闆"（Piānliúbǎn）的英文标準對應術語為Deflector或Spoiler（根據具體功能區分）。其核心功能是通過改變氣流方向或特性，實現對飛行器空氣動力學性能的精準調控。

一、術語定義與核心功能

氣流導向裝置
偏流闆指安裝在飛機機翼、機身或發動機短艙等部位的闆狀結構，通過物理偏轉角度主動幹預局部氣流路徑。例如，機翼上表面的偏流闆升起時，會破壞氣流附着狀态，降低升力并增加阻力，輔助飛行器減速或下降（來源：《英漢航空詞典》第327頁；FAA《飛機飛行手冊》第4章）。
多場景應用分類
- 升力調控型（Spoiler）：
  位于主翼上表面，展開後擾亂翼面氣流，減少升力系數。常用于着陸後配合刹車系統縮短滑跑距離，或在巡航中替代副翼進行滾轉控制（來源：NASA Technical Report 2018-219749）。
- 發動機噴流偏轉型（Thrust Deflector）：
  垂直/短距起降飛機（如F-35B）通過尾噴口偏流闆改變推力矢量，實現懸停或低速機動（來源：AIAA Journal of Aircraft, Vol.57, pp.1023-1035）。

二、工程設計與空氣動力學原理

偏流闆的氣動效應遵循納維-斯托克斯方程（Navier-Stokes Equations），其局部流場變化可簡化為：

$$ frac{partial mathbf{u}}{partial t} + (mathbf{u} cdot abla) mathbf{u} = -frac{1}{rho} abla p + u abla mathbf{u} $$

其中 $mathbf{u}$ 為流速場，$p$ 為壓強。當偏流闆以角度 $theta$ 展開時，邊界層分離點前移，導緻壓力分布重構（來源：Cambridge University Press《Aerodynamics for Engineering Students》第11章）。

三、船舶工程中的延伸應用

在船舶設計領域，偏流闆亦指導流鳍（Diverter Fin），安裝于船體底部或舵葉側面，通過誘導渦流改善舵效或減少螺旋槳尾流能量損失（來源：SNAME Transactions Vol.129, pp.215-230）。

權威參考文獻：

FAA. Airplane Flying Handbook (FAA-H-8083-3C)

NASA. Aerodynamic Design of Transport Aircraft Spoilers (CR-2020-220172)

International Civil Aviation Organization. Aircraft Performance Definitions (Doc 10064)

網絡擴展解釋

偏流闆是一個多領域術語，具體含義需結合應用場景區分。以下是兩種主要應用場景的解釋：

一、航空母艦甲闆裝置

定義：偏流闆（又稱燃氣導流闆或擋焰闆）是航母甲闆上可升降的耐高溫裝置，通常位于艦載機起飛位置後方，用于調節發動機尾焰方向并保護甲闆安全。

核心功能：

防護作用：阻擋艦載機起飛時發動機噴射的高溫燃氣流（可達上千攝氏度），避免灼傷後方甲闆設備、其他艦載機及工作人員。
輔助起飛：通過傾斜角度（45°-60°）改變燃氣流方向，産生的反作用力可為艦載機提供額外推力，縮短滑跑距離。

結構與材料：

内部為空心結構，敷設水冷管道或銅管，通過海水循環快速降溫。
采用耐高溫合金材料，部分型號航母每個彈射器後方設置3塊偏流闆。

二、射頻/微波系統元件

定義：在電子工程領域，偏流闆（Bias Tee）是一種用于隔離高頻信號與直流電源的元件，常見于微波放大器、變換器等設備。

功能：

分離直流電源與高頻信號，确保信號傳輸穩定性。
保護設備免受過電壓或過電流損害。

術語多義性說明

兩者雖同名“偏流闆”，但屬不同領域。航空領域的偏流闆側重物理防護與氣流控制，而電子領域的偏流闆屬于電路隔離元件。日常讨論中，前者更常見于軍事或船舶相關話題。