蘇伊士運河英文解釋翻譯、蘇伊士運河的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

the Suez Canal

例句：

一九五六年七月，埃及占領了蘇伊士運河。
In July, 1956, Egypt had seized the Suez Canal.
它實際上是在開鑿蘇伊士運河的地方與亞洲相連。
It is actually connected with Asia at the spot where the Suez Canal was dug.
蘇伊士運河連接著地中海和紅海。
The Suez Canal joins the Mediterranean and the Red Sea.

分詞翻譯：

伊的英語翻譯：

he or she

士的英語翻譯：

bachelor; person; scholar; sol***r

運河的英語翻譯：

canal; canalage; cutoff; fosse; klong; waterway
【法】 canal

專業解析

蘇伊士運河（Suez Canal）是連接地中海與紅海的人工水道，在漢英詞典中常被定義為“a sea-level canal in northeastern Egypt linking the Mediterranean and Red Sea”。該運河位于埃及境内，全長約193.3公裡，最窄處寬205米，最大通航船舶噸位達24萬噸。其名稱源自阿拉伯語“قناة السويس”（Qanā al-Suways），英語直譯為“Canal of Suez”，指代運河終點城市蘇伊士。

從地理功能角度，蘇伊士運河縮短了亞歐航線約44%的航程，使倫敦至孟買的航程從17,700公裡減至10,200公裡。據蘇伊士運河管理局統計，全球12%的國際貿易貨運量依賴此航道，日均通行船舶49艘，年通過貨物超10億噸。運河采用無船閘設計，利用曼紮拉湖、提姆薩赫湖等天然水體維持航道深度，目前最大吃水深度允許20.1米的船舶通行。

曆史維度上，該運河始建于1859年，由法國工程師斐迪南·德·雷賽布主持建造，曆時10年耗資4.33億法郎。1956年埃及政府将其國有化引發第二次中東戰争，此後運河通行權成為國際政治焦點。根據《聯合國海洋法公約》第37條，蘇伊士運河作為國際水道實行自由通行原則，但埃及政府保留戰時關閉權。

語言對比顯示，中文“運河”對應英文“canal”，但特指蘇伊士運河時須使用專有名詞“Suez Canal”。劍橋英語詞典特别注明該詞彙的地理屬性詞頻為C1級（高級使用），常見于國際貿易及地理學科文獻。

網絡擴展解釋

蘇伊士運河是位于埃及東北部的一條人工航道，連接地中海與紅海，貫穿蘇伊士地峽，全長約190公裡。以下是其核心信息的綜合梳理：

一、地理與功能

地理位置
北起地中海塞得港，南至紅海蘇伊士城，橫跨亞非兩大洲分界線，是歐亞非三洲航運的咽喉要道。
航運價值
縮短了歐亞之間的航程：從歐洲大西洋沿岸到印度洋可減少5500—8000公裡，地中海國家到印度洋縮短8000—10000公裡。每年承擔全球約14%的海運貿易量，包括中東輸歐石油的70%。

二、曆史演變

古代開鑿
最早可追溯至公元前1887年的古埃及第十二王朝，法老辛努塞爾特三世主持修建“法老運河”，後因淤塞廢棄。
近代建設
1859年由法國主導的“萬國蘇伊士運河公司”動工，1869年通航。修建過程中動用埃及勞工超220萬人，約12.5萬人因惡劣條件死亡。
控制權争奪
- 1875年英國收購埃及股份，1882年軍事占領運河區。
- 1956年埃及總統納賽爾宣布收回運河主權，引發英、法、以三國入侵，最終在國際壓力下撤軍，史稱“蘇伊士運河危機”。

三、戰略與經濟意義

國際航運樞紐
作為海平面運河，無需船閘，可通行25萬噸級貨輪。2025年數據顯示，年通航量超1.8萬艘，貨物總量占全球海運12%。
地緣政治焦點
近代殖民史和大國博弈的縮影，其控制權的更疊标志舊殖民體系瓦解（如1956年危機加速英法衰落）。

四、現代發展

1976年起埃及實施擴建工程，通航深度增至21.98米，航道拓寬至5000平方米，進一步提升通航能力。

如需更完整的曆史事件或數據細節，可參考權威來源如埃及政府文件或國際航運報告。