【經】 tidal harbor
Adam's ale; Adam's wine; liquid; water
【化】 water
【醫】 a.; Aq.; aqua; aquae; eau; hydr-; hydro-; hydrogen monoxide; water
【經】 water
close; dark; deep; deepness; late; profound; profundity; very
【醫】 batho-; bathy-
change; turn; vary; diversification; movement; transformation; transmutation
variation
【醫】 allaxis; alleosis; alloeosis; change
haven; port
【經】 port; toll
水深變化的港口（Tidal Harbor）指受自然潮汐或人工幹預影響，水位呈現周期性或季節性波動的水域設施。這類港口通常需根據水文特征進行專業化設計與管理，以滿足船舶通航和貨物裝卸需求，主要特征包括：
潮汐作用主導
潮差可達數米至十數米，如中國錢塘江口最大潮差達9米。港口需配置潮汐時刻表與實時監測系統，保障船舶進出港安全。
航道動态維護機制
采用疏浚工程維持最小通航水深，如鹿特丹港每年疏浚量超2000萬立方米。部分港口設置可調節式防波堤應對水位變化。
船舶吃水適應性要求
大型貨輪需遵循"潮時窗口"制度，如巴拿馬型船舶在潮汐港最大裝載吃水需預留1.2米安全餘量。
導航設施雙重配置
配備固定式與浮動式航标系統，英國利物浦港應用激光導航技術實現±15厘米水位監測精度。
管理标準體系
參照《國際海上人命安全公約》(SOLAS)第V章，強制要求潮汐港每6小時發布水深預報，并建立三級應急響應機制。
“水深變化的港口”通常指受自然條件（如潮汐、泥沙沉積等）或人為因素影響，導緻航道或港區水深呈現顯著波動的港口。這類港口的特點及形成原因可歸納如下：
自然條件主導
港口水深變化主要受潮汐、河流輸沙、季節水位等因素影響。例如，上海港因位于長江入海口，航道水深隨潮汐漲落明顯變化（漲潮時水深增加，落潮時變淺），且泥沙沉積導緻淺灘位置可能隨季節變遷。
區域水深差異
港口不同區域（如航道、港池、泊位）的水深可能不同。例如，航道和轉頭水域常按乘潮水位設計，而港池和停泊地則按最低設計水位确定。
潮汐作用
沿海港口（如上海港）受潮汐影響顯著，船舶需乘高潮進出港以保證足夠水深。
泥沙沉積
河口港口（如長江口）因河流攜帶泥沙淤積，易形成淺灘，且淺灘位置可能隨季節或水勢變化。
水文複雜性
狹水道港口水流流速快、流向多變，需結合水文資料預判水深變化。
如需進一步了解具體港口的潮汐數據或泥沙治理措施，可參考相關港口管理局發布的官方水文資料。
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