【经】 tidal harbor
Adam's ale; Adam's wine; liquid; water
【化】 water
【医】 a.; Aq.; aqua; aquae; eau; hydr-; hydro-; hydrogen monoxide; water
【经】 water
close; dark; deep; deepness; late; profound; profundity; very
【医】 batho-; bathy-
change; turn; vary; diversification; movement; transformation; transmutation
variation
【医】 allaxis; alleosis; alloeosis; change
haven; port
【经】 port; toll
水深变化的港口（Tidal Harbor）指受自然潮汐或人工干预影响，水位呈现周期性或季节性波动的水域设施。这类港口通常需根据水文特征进行专业化设计与管理，以满足船舶通航和货物装卸需求，主要特征包括：
潮汐作用主导
潮差可达数米至十数米，如中国钱塘江口最大潮差达9米。港口需配置潮汐时刻表与实时监测系统，保障船舶进出港安全。
航道动态维护机制
采用疏浚工程维持最小通航水深，如鹿特丹港每年疏浚量超2000万立方米。部分港口设置可调节式防波堤应对水位变化。
船舶吃水适应性要求
大型货轮需遵循"潮时窗口"制度，如巴拿马型船舶在潮汐港最大装载吃水需预留1.2米安全余量。
导航设施双重配置
配备固定式与浮动式航标系统，英国利物浦港应用激光导航技术实现±15厘米水位监测精度。
管理标准体系
参照《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第V章，强制要求潮汐港每6小时发布水深预报，并建立三级应急响应机制。
“水深变化的港口”通常指受自然条件（如潮汐、泥沙沉积等）或人为因素影响，导致航道或港区水深呈现显著波动的港口。这类港口的特点及形成原因可归纳如下：
自然条件主导
港口水深变化主要受潮汐、河流输沙、季节水位等因素影响。例如，上海港因位于长江入海口，航道水深随潮汐涨落明显变化（涨潮时水深增加，落潮时变浅），且泥沙沉积导致浅滩位置可能随季节变迁。
区域水深差异
港口不同区域（如航道、港池、泊位）的水深可能不同。例如，航道和转头水域常按乘潮水位设计，而港池和停泊地则按最低设计水位确定。
潮汐作用
沿海港口（如上海港）受潮汐影响显著，船舶需乘高潮进出港以保证足够水深。
泥沙沉积
河口港口（如长江口）因河流携带泥沙淤积，易形成浅滩，且浅滩位置可能随季节或水势变化。
水文复杂性
狭水道港口水流流速快、流向多变，需结合水文资料预判水深变化。
如需进一步了解具体港口的潮汐数据或泥沙治理措施，可参考相关港口管理局发布的官方水文资料。
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