
nosewheel
【醫】 pars cephalica
chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine
annulus; ring; take turns; wheel
【醫】 wheel
"頭部機輪"在漢英詞典中通常指機械或航空領域的前端承重旋轉裝置。根據《英漢航空技術詞典》(第3版)定義,該術語對應英文"nose wheel",專指飛機前起落架的核心承重輪組。其核心功能包含三點:
《現代機械工程術語手冊》(機械工業出版社)補充說明,該組件通常由鎂鋅锆合金輪毂、碳纖維增強刹車片和氮氣填充輪胎構成,工作溫度範圍-55°C至300°C。在波音787等現代客機中,頭部機輪整合了胎壓監測系統(TPMS)和刹車溫度傳感器,相關技術規範參照SAE AIR 4845-2019标準。
中國民航局《航空器適航審定手冊》第25.729條款特别規定,該部件需通過150%極限載荷測試,且連續刹車工況下需保持結構完整性超過180秒。
“頭部機輪”并非标準術語,但結合“機輪”的通用含義和語境,可嘗試從以下角度解釋:
由于“頭部機輪”缺乏明确定義,具體含義需結合上下文判斷。建議在專業文獻或具體場景中進一步确認其指代對象。
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