riding comfort是什麼意思，riding comfort的意思翻譯、用法、同義詞、例句

常用詞典

舒適性；行駛平順性

Vibration and noise is a important factor for vehicle riding comfort.

發動機的振動和噪聲特性是影響汽車行駛舒適性的主要因素。

People believe that a big car will offer passengers more riding comfort.

人們相信大車坐起來較舒服。

The passengers' riding comfort and response time of gyroscopes are considered.

計算中考慮了乘客乘坐舒適性和陀螺儀的響應時間。

Vibration of the wheel loader influences its reliability, riding comfort and work efficiency.

輪式裝載機的振動影響其可靠性、舒適性和工作效率。

Active control suspension system can improve both the riding comfort and the handling stability.

主動控制懸架系統能使汽車乘坐舒適性和操作穩定性同時得到改善。

|travelling comfort;[交]舒適性；行駛平順性

riding comfort（行駛舒適性）指車輛在行駛過程中為乘員提供的平穩、安穩的乘坐體驗，主要涉及對路面颠簸、振動、噪音等幹擾因素的抑制能力。其核心在于通過車輛工程設計和調校，最大限度降低外部環境對乘員身體及心理感受的影響。以下是關鍵影響因素及技術解析：

懸挂系統性能
懸挂是決定舒適性的核心部件，通過彈簧、減震器（阻尼器）和穩定杆的協同作用，吸收路面沖擊。例如，自適應空氣懸挂可動态調節剛度與高度，将振動頻率控制在1–10Hz的人體敏感區間外。

技術指标：阻尼系數調節範圍、簧下質量優化。
座椅設計與人體工學
座椅的材質、填充物密度及支撐結構直接影響體壓分布。高回彈記憶棉與主動腰部支撐可減少長途駕駛疲勞，體壓分散設計需符合SAE J2732标準。

數據參考：座椅振動傳遞率需低于20%（ISO 2631）。
NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）控制
通過車身結構強化（如增加阻尼膠片）、動力總成懸置優化及聲學包應用，降低發動機噪音、胎噪與風噪。例如，車内勻速噪音需≤65dB(A)（ECE R51規範）。

平順性測試：依據ISO 2631-1标準，使用加權加速度均方根值（$a_w$）量化振動強度，公式為：
$$ a_w = sqrt{frac{1}{T}int_0^T a_w(t)dt} $$

當$ a_w < 0.315text{m/s}$時，主觀感受為“舒適” 。

SAE International：将riding comfort定義為“車輛隔離路面不平度激勵的能力”，強調懸挂動力學與人體感知的關聯（SAE J670e标準）來源：SAE International。
ISO 8608:2016：規範了路面不平度測量方法，為舒適性開發提供數據基礎來源：ISO官網。
清華大學汽車工程系：研究指出座椅-人體系統共振頻率需避開4–8Hz區間，以避免内髒共振（《汽車工程》期刊）來源：清華學術期刊庫。

結語

riding comfort是車輛動力學、材料科學與人體工學的交叉成果，需通過系統化工程實現振動能量高效耗散與感知優化。其量化評估依賴于國際标準與實驗數據，最終服務于乘員的身心舒適度提升。

“Riding comfort”是一個複合詞，主要用于描述交通工具（尤其是汽車）的乘坐舒適性，強調行駛過程中乘客體驗的平穩性、減震效果及整體舒適度。以下是詳細解釋：

基本定義
“Riding”是動詞“ride”的現在分詞，指“乘坐、騎行”的動作；“comfort”意為“舒適、舒適性”。組合後，“riding comfort”可直譯為“乘坐舒適性”，在汽車工程領域特指車輛行駛時乘客感受到的平穩性、減震性能及座椅等設計的舒適程度。
技術應用場景
在汽車制造業中，“riding comfort”是重要研發理念。例如，日産天籁基于“Riding Comfort”理念，通過D平台架構、智能CVT變速箱等技術優化懸挂系統，減少颠簸感，提升駕乘體驗。此外，車載系統如“CARWINGS智行+”通過實時路況監測和路徑規劃，進一步從智能化角度增強舒適性。
相關術語擴展
- 行駛平順性：與車輛懸挂系統、底盤調校相關，減少路面震動傳遞到車内。
- 乘座舒適度：涵蓋座椅設計、空間布局、噪音控制等綜合因素。
- 駕乘舒適性：包括駕駛者操控便利性與乘客體驗的雙重優化。
權威釋義對比
- 牛津詞典：将“riding”關聯到“乘坐動作”，“comfort”定義為“身體或心理的舒適狀态”。
- 技術文檔：強調其為車輛動态性能指标，如減震效果、車身穩定性等。

“Riding comfort”是汽車工程領域的核心概念，既包含機械性能優化（如懸挂系統），也涉及智能化服務設計，旨在為駕乘者提供平穩、舒適、便捷的出行體驗。