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crank mechanism是什麼意思,crank mechanism的意思翻譯、用法、同義詞、例句

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常用詞典

  • 曲柄機構

  • 例句

  • Crank mechanism design provides strong pressure with little loss;

    曲肘機構設計,壓縮空氣消耗少,壓力強勁。

  • The transmission mechanism is composed of a guiding ring which is welded on a machine frame, and four rods crank mechanism.

    該傳動機構由焊接在機架上的導向環和四杆曲柄機構組成。

  • This article provides an optimizing series method to study the approximate function synthesis of the slider-crank mechanism.

    本文提出了用優化連續法研究曲柄滑塊機構的近似函數綜合。

  • The kinematics characteristic of the slide of a press is changed obviously by the ellipse gears and crank mechanism in series.

    具有變速傳動性能的橢圓齒輪機構串聯曲柄滑塊機構能夠明顯改變壓力機滑塊的運動特性。

  • The crank mechanism is arranged on the lower part of the insulation rod, and comprises a crank type wrench and a wrench bracket.

    導杆伸入彎頭後通過軟索與設置在絕緣杆内的拉杆固定相連;

  • 同義詞

  • |crank gear;曲柄機構

  • 專業解析

    曲柄機構(Crank Mechanism)是機械工程中一種基礎且至關重要的連杆機構,主要用于将旋轉運動與往複直線運動相互轉換。其核心功能是實現運動形式的變換,在衆多動力機械中扮演關鍵角色。

    一、核心結構與工作原理

    1. 基本組成:典型曲柄機構包含三個主要活動構件和一個機架:

      • 曲柄 (Crank):通常為可繞固定軸(曲軸主軸頸)做整周旋轉的構件。其旋轉中心到與連杆連接點(曲柄銷或連杆軸頸)的距離稱為曲柄半徑,決定了活塞行程的一半長度。
      • 連杆 (Connecting Rod):兩端帶有鉸鍊(軸承)的杆件。一端(小頭)與活塞(或滑塊)相連,另一端(大頭)與曲柄銷相連。其作用是将活塞的直線力傳遞給曲柄,并将曲柄的旋轉運動傳遞給活塞。
      • 活塞/滑塊 (Piston/Slider):在氣缸或導軌内做往複直線運動的構件。承受工作介質(如燃氣)的壓力或産生所需的直線輸出。
      • 機架 (Frame):固定部分,提供各運動構件的支撐和約束。
    2. 運動轉換:

      • 旋轉 → 往複直線:當曲柄作為主動件勻速旋轉時,通過連杆的傳遞,迫使活塞在氣缸内做周期性的往複直線運動。這是内燃機、壓縮機等設備的基本工作原理。
      • 往複直線 → 旋轉:當活塞作為主動件在壓力作用下做往複直線運動時,通過連杆推動曲柄銷,迫使曲柄繞主軸頸旋轉。這是蒸汽機、部分類型發動機(如柴油機、汽油機在做功沖程)的工作原理。

    二、關鍵特性與應用

    1. 核心特性:

      • 運動轉換:是其最根本的功能。
      • 死點位置:當曲柄與連杆共線時(活塞處于上止點或下止點),機構可能無法靠自身慣性通過該位置或輸出轉矩為零,需要飛輪等裝置輔助。
      • 行程決定:活塞的行程(移動的最大距離)等于曲柄半徑的兩倍。
      • 速度與加速度變化:活塞的速度和加速度并非恒定,隨曲柄轉角呈周期性變化。
    2. 廣泛應用:

      • 内燃機:汽油機、柴油機等,将燃料燃燒産生的熱能通過活塞的往複運動,經曲柄機構轉換為曲軸的旋轉動能輸出。
      • 壓縮機/泵:将電動機的旋轉運動轉換為活塞的往複運動,用于壓縮氣體或輸送流體。
      • 沖壓機床/壓力機:将旋轉動力(如電機)通過曲柄機構轉換為滑塊的往複直線運動,進行沖壓、鍛造等加工。
      • 蒸汽機:利用蒸汽壓力推動活塞做往複運動,再通過曲柄機構驅動曲軸旋轉。
      • 其他機械:如縫紉機、某些類型的機器人關節驅動機構等。

    三、參考來源

    網絡擴展資料

    Crank Mechanism(曲柄機構)是機械工程中的核心組件,主要用于将旋轉運動與直線運動相互轉換。以下是詳細解釋:

    1. 基本定義與組成
      Crank Mechanism通常由曲柄(crank)、連杆(connecting rod)和滑塊(slider)構成。曲柄通過旋轉帶動連杆,最終驅動滑塊做往複直線運動(或反向)。這種機構廣泛應用于内燃機、活塞泵等設備中。

    2. 主要類型

      • 雙曲柄機構(Double Crank Mechanism):兩個曲柄同步運動,常見于轉向系統等需要對稱傳動的場景。
      • 偏置曲柄機構(Offset Crank Mechanism):通過調整曲柄與滑塊的相對位置優化運動軌迹,如假肢關節設計。
      • 回動滑件曲柄機構(Revolving Block Slider Crank Mechanism):結合滑塊的旋轉特性,適用于複雜機械傳動。
    3. 應用場景

      • 發動機活塞驅動;
      • 工業機械的往複運動控制;
      • 仿生假手的關節彎曲設計。
    4. 詞彙擴展
      “Crank”單獨使用時,還可表示“古怪的人”或“用曲柄啟動”(如“crank the engine”),但在機械領域特指曲柄部件。

    如需進一步了解具體類型或工程案例,可參考上述來源中的高權威性網頁(如、)。

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