aerosimplex是什麼意思，aerosimplex的意思翻譯、用法、同義詞、例句

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專業解析

Aerosimplex 是一個相對專業且可能較為陳舊的術語，主要用于航空工程領域，特指一種單腔室式氣動裝置，尤其是指單腔室氣壓刹車系統。

其詳細含義可以從詞源和應用層面理解：

1. 詞源與基本含義：

   • "Aero-": 源自希臘語，意為“空氣”或“大氣”。在工程術語中，常指與空氣動力學、氣體或氣動系統相關的事物。
   • "Simplex": 源自拉丁語，意為“簡單的”、“單一的”或“非複式的”。在技術語境中，常指具有單一通道、單一腔室或單一工作模式的系統（與“duplex”雙腔/雙通道相對）。
   • 組合 "Aerosimplex": 因此，字面意思可理解為“單腔室氣動裝置”或“簡易氣動系統”。它最核心的特征是僅包含一個主要的工作腔室或壓力室。

2. 主要應用領域 - 航空刹車系統：

   • 在航空領域，特别是早期的飛機和某些特定類型的飛機（如滑翔機、部分輕型飛機或老式飛機）上，Aerosimplex 最常見且幾乎專指一種特定設計的刹車系統：單腔室氣壓刹車。
   • 這種刹車系統的工作原理是：飛行員踩下刹車踏闆時，通過機械或液壓連杆機構，壓縮一個單一的、充滿壓縮空氣（有時是氮氣）的腔室（氣缸）。該腔室内的氣體壓力直接或間接地（通過一個活塞）作用在刹車卡鉗或刹車鼓的摩擦片上，從而産生制動力使機輪減速或停止。
   • 其“simplex”（單一）的特性體現在核心壓力腔室隻有一個。這與更複雜的“duplex”刹車系統（包含兩個獨立腔室，提供冗餘備份）形成對比。

3. 特點：

   • 結構相對簡單：由于隻有一個主腔室，其構造通常比多腔室系統更簡單。
   • 成本較低：結構簡單往往意味着制造成本較低。
   • 維護相對直接：檢查和維護一個腔室比維護多個腔室系統可能更簡便。
   • 冗餘性低：這是最主要的缺點。如果這個單一的腔室發生洩漏、破裂或内部故障，整個刹車系統将完全失效，可能導緻嚴重的飛行安全風險。因此，在現代商用飛機和高性能飛機上，更傾向于使用具有多重冗餘（如雙腔室duplex或多通道）的刹車系統。

總結來說： Aerosimplex 的核心含義是“單腔室氣動裝置”。在航空工程語境下，它特指一種結構相對簡單、僅依賴單一氣壓腔室來産生制動力的飛機刹車系統。其優點是簡單、成本低，但最大的缺點是缺乏冗餘，一旦該腔室失效，刹車功能即完全喪失。

參考來源：

• 美國聯邦航空管理局 (FAA) 的《飛機維護手冊》或《咨詢通告》(Advisory Circulars) 中，在讨論老式飛機或特定類型飛機（如滑翔機）的刹車系統時，會使用并解釋 "Aerosimplex" 這一術語，強調其單腔室設計特性。例如，在描述刹車系統檢查和維護程式時，會區分單腔室（Aerosimplex）和雙腔室（Duplex）系統的不同要求。 (概念性參考，具體手冊名稱取決于機型)
• 航空維修技術出版物和培訓材料：例如在介紹飛機起落架系統和刹車類型時，會将 Aerosimplex 作為一種基本的刹車形式進行講解。 (例如 Jeppesen 等航空培訓出版商的相關教材)
• 國際航空維修技術研讨會論文：探讨飛機刹車系統發展與安全性的論文中，常将 Aerosimplex 作為早期或基礎型刹車系統的代表進行分析，對比其與現代冗餘設計的差異。 (例如 SAE International 發布的會議論文)

網絡擴展資料

的詞典資料顯示，Aerosimplex 是一個專業術語，具體解釋如下：

基本定義

該詞指代一種測繪設備，中文譯為"簡易投影測圖儀"或"簡單投影測圖儀"，主要用于航空攝影測量領域。其名稱由前綴"aero-"（與航空相關）和"simplex"（簡單、單一）組合而成，強調設備的簡化設計特點。

詞源與構成

• Aero-：源自希臘語，表示與空氣、飛行或航空相關（如aeroplane、aerospace）。
• Simplex：拉丁語詞根，意為"單一的、簡單的"（參考中"simplex"的解析），在技術術語中常指結構或功能上的簡化版本。

應用場景

該設備可能用于将航空攝影圖像轉換為地圖或三維模型，屬于測繪工程中的專業儀器。其"簡易"特性可能體現在操作流程簡化、體積輕便或成本較低等方面，適合特定場景的快速測繪需求。

補充說明

由于該詞屬于高度專業化詞彙，日常使用頻率較低，主要出現在測繪學、地理信息系統（GIS）或航空技術領域的文獻中。發音為英式 [eərəʊ'sɪmpleks] / 美式 [eəroʊ'sɪmpleks]。

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