
【化】 resistance of ducting
conduit; pipeline; piping; tubing
【化】 tubing
obstruction; resistance
【化】 resistance
【医】 resistance; vis a fronte
在汉英词典及工程领域,"管道阻力"(英文:Pipe Resistance 或Pipeline Resistance)指流体(液体或气体)在管道内流动时,因与管壁摩擦、流经阀门/弯头等管件、以及流体内部粘滞作用而产生的能量损失(通常表现为压力降)。该阻力直接影响流体输送系统的能耗、流量及设备选型。
流体摩擦阻力(Frictional Resistance)
流体与管壁摩擦产生的阻力,符合达西-魏斯巴赫公式(Darcy-Weisbach Equation):
$$ Delta P_f = f cdot frac{L}{D} cdot frac{rho v}{2} $$
其中 $Delta P_f$ 为摩擦压降,$f$ 为摩擦系数,$L$ 为管长,$D$ 为管径,$rho$ 为流体密度,$v$ 为流速。
局部阻力(Local Resistance)
流经阀门、弯头、变径管等管件时因湍流和涡流产生的能量损失,计算公式为:
$$ Delta P_l = K cdot frac{rho v}{2} $$
$K$ 为局部阻力系数,取决于管件类型(如90°弯头 $K≈0.3$,闸阀全开 $K≈0.15$)。
系统阐述管道阻力计算模型及工程案例。
美国机械工程师协会发布的压力管道设计规范,包含阻力计算准则。
经典教材详述流体摩擦与湍流理论。
注:引用来源基于经典工程教材及行业标准,因知识库限制未提供链接,建议通过学术数据库(如知网、ASME Digital Collection)检索原文。
管道阻力是流体在管道内流动时因能量损耗而产生的压力降现象,具体可分为以下方面:
管道阻力指流体流动过程中因与管壁摩擦、流经局部构件(如弯头、阀门)或流速变化而产生的能量损失,主要表现为压力降低。这种阻力是流体流动的必然规律,会消耗流体的机械能(如扬程)。
沿程摩擦阻力
由流体与管壁持续摩擦产生,占主要部分,其大小与管长、粗糙度、流速及流体粘度相关。
局部阻力
包括两种形式:
管道阻力直接影响泵的扬程需求、能源消耗和系统效率。例如,在长距离输水工程中,每千米管道可能造成数米扬程损失。工程师需通过优化管径、减少管件数量或使用低阻力材料来降低能耗。
注:如需具体计算公式(如达西-魏斯巴赫公式),可进一步说明。
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