
【经】 minimum bill of lading charge
在汉英词典视角下,"起码提单费"对应的英文表述为Minimum Bill of Lading Fee,是国际海运业务中的基础收费项目。其核心含义指承运人或货运代理针对单次提单签发所设定的最低服务费用,无论实际货物体积、重量或价值是否达到标准计费门槛。以下为专业释义:
术语定义
该费用属于海运基础操作费(THC, Terminal Handling Charges)的组成部分,主要用于覆盖提单文件处理、数据录入及基础行政成本。根据《中华人民共和国海商法》第73条,提单作为货物收据、运输合同证明和物权凭证,其签发需符合法定形式要求,相关服务成本由此产生。
计费规则
以中国主要港口为例,最低提单费通常设定在$15-$50区间,具体金额受承运人政策、航线密度和货物类型影响。例如中远海运(COSCO)对东南亚航线20英尺集装箱收取$28基础提单费,超出最低计费单位则按比例累加。
行业规范
国际海运协会(ICS)在《提单标准化指南》中明确要求,承运人需在运价本(Tariff)中公示基础费用构成。中国交通运输部2024年修订的《国际海运条例实施细则》第21条亦规定,此类费用需在订舱阶段向托运人明示。
起码提单费是指承运人(如船公司或货代)针对每批货物收取的最低费用,即使根据货物重量或体积计算出的运费低于该标准,仍需按此最低金额支付。这一费用主要用于覆盖承运人的基础操作成本,确保运输服务的可行性。
定义与作用
起码提单费是运输中的“最低收费门槛”,常见于海运或空运场景。例如,空运中不同地区会设定特定的起码运费(如提到),即使货物重量极轻或体积极小,仍需支付该最低费用。海运中也可能存在类似机制,确保承运人不因小额运输亏损。
费用计算依据
通常与运输方式、航线、承运人政策相关。例如,海运提单运费可能包含预付、到付或保付形式(如所述),而无论哪种形式,若实际运费低于最低标准,均按“起码提单费”收取。
与其他费用的区别
假设一批海运货物按体积计算的运费为80美元,但承运人设定的起码提单费为100美元,则货主需支付100美元而非80美元。这一机制避免了承运人因小额订单产生亏损。
如需更完整的行业标准或具体承运人政策,建议参考物流公司官方文件或咨询专业货代。
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