风险由货主负担英文解释翻译、风险由货主负担的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 at owner's risk

hazard; risk; venture
【经】 risk

cause; due to; because of; by; follow; obey; reason; through

consignor; shipper
【经】 freighter; owner of goods; shipper

bear; burden; onus; responsibility; shoulder; tote
【经】 load; tax

在汉英词典视角下，“风险由货主负担”对应的核心概念是transfer of risk或allocation of liability，指在国际贸易或货物运输中，货物损失、损坏等风险的承担主体为货主（shipper/consignor）。该原则主要体现在以下层面：

法律术语对应
英语表述为“Risk remains with the shipper”，常见于《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）第67条，规定货物交付第一承运人后风险转移。中文法律文本中，《中华人民共和国海商法》第46条明确了承运人对非自身过失导致的货损免责。
贸易术语实施
根据国际商会《国际贸易术语解释通则》（Incoterms® 2020），不同条款对应风险转移节点：

单证记载要求
提单（Bill of Lading）中“Shipper’s load and count”条款表明承运人对货物装船前状态免责，此条款效力受《海牙-维斯比规则》第4条第2款约束。

“风险由货主负担”是国际贸易或物流中的常见表述，指在货物运输或交易过程中，货物可能发生的损失、损坏等风险由货主（买方或卖方）承担。具体含义需结合贸易术语和合同条款来理解：

风险转移的时间点
根据国际贸易术语（如Incoterms® 2020），风险通常在货物交付时转移。例如：
- FOB（装运港船上交货）：货物装船后风险转移至买方。
- EXW（工厂交货）：买方自提货时起承担风险。
- DDP（完税后交货）：卖方承担风险直至货物送达买方指定地点。
货主责任范围
- 若风险已转移至货主（如买方），则运输途中的意外（如海损、火灾）导致的损失需由货主自行承担。
- 货主需根据合同约定决定是否购买保险以覆盖风险（如FOB中买方需自行投保）。
法律与合同约定
风险划分需明确写入合同，并遵循适用的国际贸易规则（如Incoterms®），以避免纠纷。例如，若合同约定“CIF上海”，则卖方负责投保，但货物装船后风险仍转移给买方。

示例场景：
若采用FOB条款，货物在装船后因风暴受损，买方（货主）需承担损失；若未投保，损失无法索赔。反之，若采用CIF条款，卖方虽负责投保，但风险同样在装船后转移给买方，买方需向保险公司索赔。

该表述强调风险分配的契约性，需结合具体贸易术语、保险条款及法律文件综合判断责任归属。