
【电】 aticollision radar
in reverse; on the contrary; turn over
【医】 contra-; re-; trans-
bounce; bump; dash against; impact; impinge; prang; ram; strike
【电】 bombardment; collision
radar
【医】 radar
反撞击雷达(Anti-Collision Radar)是一种基于电磁波探测技术的主动安全系统,主要用于实时监测并预警移动载体与障碍物之间的潜在碰撞风险。该系统通过发射高频无线电波并接收反射信号,结合多普勒效应和时差测距原理,构建三维空间内的动态障碍物模型,其核心功能体现在以下方面:
工作原理与技术参数
采用毫米波(24GHz/77GHz)或激光雷达技术,通过快速扫描水平方位角(±60°)与垂直俯仰角(±15°),实现200-500米范围内的障碍物检测。典型响应时间小于100毫秒,测距精度可达±0.3米,测速误差控制在±0.2m/s以内,符合SAE J3016自动驾驶分级标准中L2+级别的功能要求。
跨领域应用场景
在航空领域,该技术集成于TCAS(Traffic Collision Avoidance System),依据ICAO Annex 10规范执行冲突解脱指令;汽车工业中则作为AEB(Autonomous Emergency Braking)系统的核心组件,符合Euro NCAP五星安全评级标准;航海领域结合ARPA(自动雷达标绘仪)实现IMO规定的COLREGs避碰规则。
信号处理架构
采用FMCW(调频连续波)波形与MIMO天线阵列,通过FFT频谱分析和卡尔曼滤波算法,实现多目标跟踪与轨迹预测。典型系统包含四个处理层级:射频前端(RFE)、数字信号处理(DSP)、决策控制单元(DCU)和执行机构接口。
行业标准与认证
美国联邦航空管理局(FAA)AC 20-151B技术通告详细规定了航空反撞系统的适航要求;汽车电子领域遵循ISO 26262功能安全标准(ASIL-D等级)和ETSI EN 302 264无线电设备认证。
“反撞击雷达”是一种用于探测障碍物并防止碰撞的电子设备,其核心功能是通过发射和接收电磁波或声波来识别周围障碍物,并计算距离、速度等信息以规避撞击风险。以下是详细解析:
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