反撞擊雷達英文解釋翻譯、反撞擊雷達的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 aticollision radar

分詞翻譯：

反的英語翻譯：

in reverse; on the contrary; turn over
【醫】 contra-; re-; trans-

撞擊的英語翻譯：

bounce; bump; dash against; impact; impinge; prang; ram; strike
【電】 bombardment; collision

雷達的英語翻譯：

radar
【醫】 radar

專業解析

反撞擊雷達（Anti-Collision Radar）是一種基于電磁波探測技術的主動安全系統，主要用于實時監測并預警移動載體與障礙物之間的潛在碰撞風險。該系統通過發射高頻無線電波并接收反射信號，結合多普勒效應和時差測距原理，構建三維空間内的動态障礙物模型，其核心功能體現在以下方面：

1. 工作原理與技術參數

   采用毫米波（24GHz/77GHz）或激光雷達技術，通過快速掃描水平方位角（±60°）與垂直俯仰角（±15°），實現200-500米範圍内的障礙物檢測。典型響應時間小于100毫秒，測距精度可達±0.3米，測速誤差控制在±0.2m/s以内，符合SAE J3016自動駕駛分級标準中L2+級别的功能要求。

2. 跨領域應用場景

   在航空領域，該技術集成于TCAS（Traffic Collision Avoidance System），依據ICAO Annex 10規範執行沖突解脫指令；汽車工業中則作為AEB（Autonomous Emergency Braking）系統的核心組件，符合Euro NCAP五星安全評級标準；航海領域結合ARPA（自動雷達标繪儀）實現IMO規定的COLREGs避碰規則。

3. 信號處理架構

   采用FMCW（調頻連續波）波形與MIMO天線陣列，通過FFT頻譜分析和卡爾曼濾波算法，實現多目标跟蹤與軌迹預測。典型系統包含四個處理層級：射頻前端（RFE）、數字信號處理（DSP）、決策控制單元（DCU）和執行機構接口。

4. 行業标準與認證

   美國聯邦航空管理局（FAA）AC 20-151B技術通告詳細規定了航空反撞系統的適航要求；汽車電子領域遵循ISO 26262功能安全标準（ASIL-D等級）和ETSI EN 302 264無線電設備認證。

網絡擴展解釋

“反撞擊雷達”是一種用于探測障礙物并防止碰撞的電子設備，其核心功能是通過發射和接收電磁波或聲波來識别周圍障礙物，并計算距離、速度等信息以規避撞擊風險。以下是詳細解析：

1.術語定義與英文翻譯

• 中文名稱“反撞擊雷達”對應的英文翻譯為“anti-collision radar”（中拼寫可能為“aticollision radar”，但更常見的正确拼寫應為“anti-collision radar”）。其名稱中的“反撞擊”強調主動預防碰撞的功能。

2.工作原理

• 發射與接收信號：通過傳感器（如超聲波或電磁波傳感器）發射信號，接收障礙物反射的回波。
• 數據計算：根據信號發射與接收的時間差計算距離，利用多普勒效應分析目标速度。
• 預警機制：當檢測到潛在碰撞風險時，系統通過聲音、視覺或振動等方式向用戶發出警報。

3.應用場景

• 車輛防撞：常用于汽車倒車雷達或自動駕駛系統，實時監測後方障礙物。
• 航空導航：飛機、無人機等飛行器通過反撞擊雷達規避空中障礙物或地形。
• 工業安全：機器人、自動化設備中用于避障和路徑規劃。

4.技術特點

• 傳感器類型：可能采用超聲波（短距離、低成本）或毫米波雷達（遠距離、高精度）。
• 數據處理：通過濾波、數據融合等技術提升準确性。

5.與其他雷達的區别

• 不同于傳統雷達（如氣象雷達、測速雷達），反撞擊雷達更注重實時性和主動防護，通常集成在需要動态避障的設備中。

若需進一步了解技術參數或具體産品，可參考相關電子工程或車輛安全領域的專業資料。

分類

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