
【化】 alignment tolerance
site
【计】 arresting; go to; localize; polarization
【医】 localization; orientation
【经】 make reservations
public errand; tolerance
【化】 allowance
【经】 tolerance
定位公差是机械工程中几何公差的重要分类,主要用于控制零件特征与基准参照系之间的位置关系精度。根据国际标准ISO 1101:2017,定位公差包含三种基本类型:
位置度公差(Position Tolerance) 定义被测要素实际位置相对理论位置的允许变动范围,适用于孔、轴等中心要素的定位控制。其公差带为直径等于公差值的圆柱区域。
同轴度公差(Coaxiality Tolerance) 控制回转体零件(如阶梯轴)的轴线与基准轴线重合程度的指标。美国机械工程师协会ASME Y14.5-2018标准规定,其公差值为基准轴线周围允许的最大径向偏移量。
对称度公差(Symmetry Tolerance) 确保特征要素(如键槽)中心平面与基准中心平面重合的精度指标。中国国家标准GB/T 1182-2018指出,该公差带为间距等于公差值的两平行平面区域。
工程实践中,定位公差的标注需遵循"公差框格标注法",包含公差符号、公差值和基准字母三要素。德国工程师协会VDI 2860技术指南强调,基准的选择应优先选用装配定位基准面,确保测量基准与设计基准统一。
实际应用中,日本JIS B 0021标准推荐将定位公差与尺寸公差配合使用,通过泰勒原则(包容要求)实现功能互换性。航空航天领域常用位置度公差控制安装孔位,如波音公司BAC5300-12规范要求发动机安装孔位置度不超过0.1mm。
定位公差是几何公差(形位公差)中的重要类别,用于控制零件上被测要素相对于基准要素的位置偏差。以下是综合多个权威来源的详细解释:
定位公差指关联实际要素对基准在位置上允许的变动全量。它要求被测要素(如轴线、平面等)必须与基准保持理论正确位置关系,公差带的位置由基准固定,不可浮动。
定位公差包含以下三种类型:
公差类型 | 控制要素 | 公差带特性 |
---|---|---|
形状公差 | 单一要素形状误差 | 无基准,仅形状约束 |
定向公差 | 方向误差(平行/垂直等) | 方向固定,位置浮动 |
定位公差 | 位置误差 | 位置和方向均固定 |
注:以上内容综合自搜狗百科、GD&T标准文档及机械工程文库,如需完整规范请查阅ASME Y14.5或GB/T 1182标准。
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