
【电】 motor effect
electromotor
【化】 motor
effect
【医】 effect
电动机效应(Motor Effect) 指载流导体在磁场中受到力的作用而发生运动的现象,是电动机工作的核心物理原理。该术语在汉英词典中常对应英文"Motor Effect"。
基础定义
当通电导线置于磁场中时,导线因磁场与电流的相互作用而产生机械力,导致导线运动。这一现象由英国物理学家迈克尔·法拉第于1821年首次发现,奠定了电动机的理论基础。
来源:《电机学》(汤蕴璆著,机械工业出版社)
物理机制
遵循洛伦兹力定律:导体受力大小与电流强度 (I)、磁感应强度 (B)、导体长度 (L) 及电流与磁场夹角的正弦值成正比,公式为:
$$ F = BIL sintheta $$
方向由左手定则判定(拇指为受力方向,食指为磁场方向,中指为电流方向)。
来源:国际电工委员会(IEC)电磁力标准
来源:IEEE Transactions on Industrial Electronics
来源:《电磁场与电磁波》(David K. Cheng著)
电动机效应是指电流在磁场中受到力的作用,从而产生机械运动的现象。这一效应是电动机工作的核心原理,主要涉及电磁相互作用。以下是详细解释:
电动机效应(Motor Effect)指通电导体在磁场中会受到力的作用,导致导体运动。该现象由电流的磁效应(即奥斯特效应)与磁场相互作用产生,属于电磁学基础理论。
电动机效应本质是电磁力的应用,通过电流与磁场的相互作用实现能量转换。这一效应不仅解释了电动机的工作原理,也是电磁学在工程领域的重要体现。如需进一步了解电动机结构或具体应用,可参考电磁学教材或工程手册。
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