到岸轮船吊钓下交货价英文解释翻译、到岸轮船吊钓下交货价的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 cif under ship's tackle; cost,insurance,freight under ship's tackle

分词翻译：

到的英语翻译：

arrive; go to; reach; to
【医】 ak-

岸的英语翻译：

bank; shore
【电】 land

轮船的英语翻译：

steamboat; steamship
【经】 steward

吊的英语翻译：

condole; hang; lift up; revoke; suspend

钓的英语翻译：

angle; fish; troll

下的英语翻译：

below; descend; down; give birth to; give in; go to; leave off; lower; next
take
【医】 cata-; hyp-; infra-; kat-; sub-

交货价的英语翻译：

【法】 delivered price

专业解析

"到岸轮船吊钓下交货价"是国际贸易术语中较为特殊的表述，其核心含义需结合国际贸易惯例和运输实务进行解读。该术语可拆解为三个关键要素：

交货条件：卖方需将货物运送至买方指定港口的轮船吊钩下方完成交付，此时风险转移至买方。该条款与FOB（船上交货）存在相似性，但特别强调"吊钩下"这一物理交接点。
费用划分：卖方承担包括主运费、保险费在内的全部运输成本直至货物抵达目的港，此特征使其兼具CIF（成本加保险费加运费）条款的部分属性。但不同于标准CIF条款，本术语明确规定卸货设备操作风险由买方承担。
操作规范：术语中的"吊钓"特指港口起重机吊装作业，卖方需确保货物包装符合吊装运输要求，并提供完整的装运单据。买方则负责办理进口清关手续及后续仓储事宜。

该术语常见于大宗散货交易，特别适用于需要特殊装卸设备的货物运输。由于现行《国际贸易术语解释通则》未收录此表述，建议合同双方在采用时需特别注明具体权责划分，避免因术语解释差异引发贸易纠纷。

网络扩展解释

根据您的提问，“到岸轮船吊钓下交货价”可能涉及术语混淆或表述误差。结合相关国际贸易术语，以下是综合解释：

1.到岸价（CIF与DES）

CIF（成本+运费+保险费）：通常被误称为“到岸价”，但实际属于装运港交货术语。卖方需支付货物运至目的港的运费和保险费，但风险在装运港货物装上船时转移给买方。
DES（目的港船上交货）：真正的到岸价，卖方需将货物运至指定目的港并在船上交付买方，承担运输全程费用及风险，但不负责进口清关。

2.离岸价（FOB）

船上交货价（FOB）：卖方在装运港将货物装上买方指定船只后完成交货，风险随之转移。买方需承担后续运费、保险及目的港费用。

3.对“吊钓下”的辨析

国际贸易术语中并无“吊钓下交货价”这一表述，可能为“吊钩下交货”（如FOB术语下货物吊装至船舷的风险划分）或“目的港卸货”（如DES）的误写。需根据具体条款明确责任节点。

建议

若涉及合同签订，需严格参照《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）的规范表述（如FOB、CIF、DES等），避免因术语混淆引发争议。