催化加氢裂化英文解释翻译、催化加氢裂化的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 catalytic hydrocracking

分词翻译：

催化的英语翻译：

catalyze
【化】 catalysis
【医】 catalysis; catalyze

加氢裂化的英语翻译：

【化】 hydrocracking; hydrogen cracking

专业解析

催化加氢裂化（Catalytic Hydrocracking）是一种在高温、高压及催化剂作用下，通过向重质油分子中注入氢气，促使其发生裂解和加氢反应的精炼工艺。该过程主要用于将大分子烃类（如重油、渣油）转化为轻质油品（如柴油、航空煤油），同时脱除硫、氮等杂质。

核心机理

催化作用：采用双功能催化剂（如沸石负载的金属催化剂），酸性位点促进烃类分子C-C键断裂（裂化），金属活性位点提供加氢活性，使不饱和烃转化为稳定烷烃。
加氢反应：氢气与裂解产物中的不饱和烃结合，生成饱和烃，例如： $$ C{16}H{34} rightarrow C8H{18} + C8H{16} C8H{16} + H_2 rightarrow C8H{18} $$
杂质脱除：硫化物（如噻吩）通过加氢转化为H₂S，氮化物转化为NH₃，随后通过分离系统排出。

工业应用

石油炼制：将减压渣油转化为高附加值轻质燃料，提升原油利用率（美国能源信息署报告指出，该技术可使重油转化率达85%以上）。
化工原料生产：生成低碳烯烃（乙烯、丙烯）及芳烃，用于塑料、合成纤维制造。
环保升级：符合欧盟《清洁燃料法规》要求，生产硫含量低于10ppm的超低硫柴油。

技术优势

选择性控制：通过调节催化剂类型（如Ni-Mo/Al₂O₃）和反应温度（320-450℃），可定向生成目标产物。
氢耗优化：采用循环氢系统降低氢气消耗量，典型氢分压范围为10-15MPa。

（参考来源：1. 美国能源信息署炼油技术报告；2. ACS Catalysis期刊论文；3. ScienceDirect工艺分析数据库）

网络扩展解释

催化加氢裂化（Hydrocracking）是一种石油炼制中的关键工艺，主要用于将重质油转化为高附加值的轻质油品。以下从定义、反应原理、工艺特点、与催化裂化的区别以及应用局限性五个方面进行详细解释：

定义与基本原理
催化加氢裂化是在高温（约340–420℃）、高压（6.5–15 MPa）条件下，通过催化剂作用使重质油与氢气发生加氢、裂化及异构化反应，生成汽油、煤油、柴油等轻质油品的过程。其核心是通过氢气的加入抑制结焦，同时脱除硫、氮等杂质，提升油品质量。
反应类型
该过程包含三类主要反应：
- 加氢反应：氢气与不饱和烃结合，使烯烃饱和，并脱除硫、氮、氧等杂质。
- 裂化反应：大分子烃类断裂为小分子，如将重油转化为轻质油。
- 异构化反应：直链烃转化为支链烃，提升油品辛烷值或低温流动性。
工艺优势
- 高收率与高质量：液体产品收率可达98%以上，且产品硫含量低、稳定性好。
- 原料灵活性：可处理多种重质油（如减压蜡油、焦化蜡油）。
- 环保性：通过加氢有效减少污染物排放，符合清洁燃料标准。
与催化裂化的区别
|对比项 |催化加氢裂化 |催化裂化 | |------------------|--------------------------------|------------------------------| | 氢气参与 | 有氢气加入，抑制结焦 | 无氢气，易生成焦炭 | | 反应条件 | 高压（10–15 MPa）| 常压或低压 | | 产物质量 | 低硫、低烯烃，油品更稳定 | 含较多烯烃和杂质 | | 设备要求 | 需耐高压合金钢材，投资高 | 设备相对简单，成本较低 |
局限性
尽管催化加氢裂化优势显著，但其高压操作条件需特殊合金设备，投资成本高，且需持续供氢（氢耗量较大），因此应用不如催化裂化普遍。

催化加氢裂化通过“加氢+裂化”协同作用，实现了重油高效转化与清洁生产，但受限于成本和工艺复杂度，多用于对油品质量要求较高的场景。