催化加氫裂化英文解釋翻譯、催化加氫裂化的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 catalytic hydrocracking

分詞翻譯：

催化的英語翻譯：

catalyze
【化】 catalysis
【醫】 catalysis; catalyze

加氫裂化的英語翻譯：

【化】 hydrocracking; hydrogen cracking

專業解析

催化加氫裂化（Catalytic Hydrocracking）是一種在高溫、高壓及催化劑作用下，通過向重質油分子中注入氫氣，促使其發生裂解和加氫反應的精煉工藝。該過程主要用于将大分子烴類（如重油、渣油）轉化為輕質油品（如柴油、航空煤油），同時脫除硫、氮等雜質。

核心機理

催化作用：采用雙功能催化劑（如沸石負載的金屬催化劑），酸性位點促進烴類分子C-C鍵斷裂（裂化），金屬活性位點提供加氫活性，使不飽和烴轉化為穩定烷烴。
加氫反應：氫氣與裂解産物中的不飽和烴結合，生成飽和烴，例如： $$ C{16}H{34} rightarrow C8H{18} + C8H{16} C8H{16} + H_2 rightarrow C8H{18} $$
雜質脫除：硫化物（如噻吩）通過加氫轉化為H₂S，氮化物轉化為NH₃，隨後通過分離系統排出。

工業應用

石油煉制：将減壓渣油轉化為高附加值輕質燃料，提升原油利用率（美國能源信息署報告指出，該技術可使重油轉化率達85%以上）。
化工原料生産：生成低碳烯烴（乙烯、丙烯）及芳烴，用于塑料、合成纖維制造。
環保升級：符合歐盟《清潔燃料法規》要求，生産硫含量低于10ppm的超低硫柴油。

技術優勢

選擇性控制：通過調節催化劑類型（如Ni-Mo/Al₂O₃）和反應溫度（320-450℃），可定向生成目标産物。
氫耗優化：采用循環氫系統降低氫氣消耗量，典型氫分壓範圍為10-15MPa。

（參考來源：1. 美國能源信息署煉油技術報告；2. ACS Catalysis期刊論文；3. ScienceDirect工藝分析數據庫）

網絡擴展解釋

催化加氫裂化（Hydrocracking）是一種石油煉制中的關鍵工藝，主要用于将重質油轉化為高附加值的輕質油品。以下從定義、反應原理、工藝特點、與催化裂化的區别以及應用局限性五個方面進行詳細解釋：

定義與基本原理
催化加氫裂化是在高溫（約340–420℃）、高壓（6.5–15 MPa）條件下，通過催化劑作用使重質油與氫氣發生加氫、裂化及異構化反應，生成汽油、煤油、柴油等輕質油品的過程。其核心是通過氫氣的加入抑制結焦，同時脫除硫、氮等雜質，提升油品質量。
反應類型
該過程包含三類主要反應：
- 加氫反應：氫氣與不飽和烴結合，使烯烴飽和，并脫除硫、氮、氧等雜質。
- 裂化反應：大分子烴類斷裂為小分子，如将重油轉化為輕質油。
- 異構化反應：直鍊烴轉化為支鍊烴，提升油品辛烷值或低溫流動性。
工藝優勢
- 高收率與高質量：液體産品收率可達98%以上，且産品硫含量低、穩定性好。
- 原料靈活性：可處理多種重質油（如減壓蠟油、焦化蠟油）。
- 環保性：通過加氫有效減少污染物排放，符合清潔燃料标準。
與催化裂化的區别
|對比項 |催化加氫裂化 |催化裂化 | |------------------|--------------------------------|------------------------------| | 氫氣參與 | 有氫氣加入，抑制結焦 | 無氫氣，易生成焦炭 | | 反應條件 | 高壓（10–15 MPa）| 常壓或低壓 | | 産物質量 | 低硫、低烯烴，油品更穩定 | 含較多烯烴和雜質 | | 設備要求 | 需耐高壓合金鋼材，投資高 | 設備相對簡單，成本較低 |
局限性
盡管催化加氫裂化優勢顯著，但其高壓操作條件需特殊合金設備，投資成本高，且需持續供氫（氫耗量較大），因此應用不如催化裂化普遍。

催化加氫裂化通過“加氫+裂化”協同作用，實現了重油高效轉化與清潔生産，但受限于成本和工藝複雜度，多用于對油品質量要求較高的場景。