
【计】 drive point
drive
【计】 D-drive
【化】 drive; driving (motion)
a little; dot; drop; feature; particle; point; spot
【计】 distributing point; dot; PT
【医】 point; puncta; punctum; spot
【经】 point; pt
在电子工程领域,“驱动点”(driving point)指电路分析中用于描述端口输入特性的核心概念。其英文对应术语为“driving point”,常见于线性网络理论,特指从电路某一端口观察到的电学特性。例如,驱动点阻抗(driving-point impedance)定义为端口电压与电流的比值,公式为: $$ Z = frac{V}{I} $$ 该参数在频域分析中常表现为复数形式,用于评估电路的动态响应特性。实际工程中,驱动点导纳(driving-point admittance)在滤波器设计和传输线匹配等领域具有关键作用,工程师通过该参数可预判系统稳定性。
权威文献如《电路分析基础》(作者:Robert L. Boylestad)和IEEE标准文件《IEEE 100: 电子与电气术语权威词典》均对驱动点特性进行了系统阐述,建议读者结合拉普拉斯变换方法进行深入理解。
“驱动点”是一个在不同领域有特定含义的术语,具体解释需结合上下文:
电子工程/物理学中的定义
指电路或系统中用于分析能量输入或信号传递的关键位置,常涉及以下参数:
三维建模软件(如UG)中的操作概念
在UG软件中,“驱动点”用于定义曲面或区域的边界,通过选择两个对角点来划定驱动范围,常用于加工路径规划或曲面控制。但需注意,此用法属于软件操作术语,权威性较低。
词源扩展
“驱动”本身指通过动力或因素促使事物运动或发展(如“发动机驱动吊车”),而“驱动点”可理解为这一作用发生的具体位置或触发点。
该词需结合具体领域理解,在电子领域为专业术语,在软件中为操作节点,日常语境中较少单独使用。
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