
【经】 minor bulks
【计】 minor
【经】 bulk cargo; cargo in bulk; goods in bulk
在汉英词典及航运专业语境中,“次要散装货”对应的英文术语通常为"Minor Bulk Cargo" 或"Secondary Bulk Cargo",其详细含义可解析如下:
“散装货”(Bulk Cargo)
指无需包装、直接通过专用散货船装载运输的固态或液态货物,如谷物、矿石、煤炭、石油等。其运输依赖货舱空间而非标准集装箱。
“次要”(Minor/Secondary)
区别于“主要散装货”(Major Bulk Cargo),后者特指全球贸易量极大、对航运市场影响显著的基础大宗商品(如铁矿石、煤炭、谷物)。而“次要散装货”指贸易规模相对较小、品类更分散的散货,通常占全球干散货贸易量的约30%。
次要散装货涵盖多样化的工业原料与农产品,主要包括:
其特点为:单品类贸易量较小、货种繁杂、航线分散,运输需求受区域经济与细分产业影响显著。
在干散货运输中,次要散装货虽单船规模不及主要散装货(如VLOC运输铁矿),但因品类繁多且涉及中小型船舶(如Handysize, Supramax),对全球散货船队运营灵活性及运费波动有重要影响。
权威参考来源:
- 国际航运协会(ICS)《航运术语指南》
- 波罗的海交易所(Baltic Exchange)干散货市场报告
- 联合国贸发会议(UNCTAD)《海运述评》
- 劳氏日报(Lloyd’s List)行业分析
(注:因搜索结果未提供具体网页链接,此处仅标注内容来源机构。建议用户通过上述机构官网或学术数据库验证术语定义。)
“次要散装货”这一术语并未被明确提及,但结合“散装货”的定义及行业分类逻辑,可推测其含义如下:
散装货(Bulk Cargo)通常指未加包装、以自然形态运输的大宗货物,常见于海运或陆运。其特点包括:
结合行业习惯,该词可能指以下两类货物:
非核心大宗商品
相较于主要散装货(如石油、铁矿石),次要散装货可能指运输量较小或经济地位稍低的货物,例如:
非集装箱化散装货物
部分散装货因体积、形态特殊(如超长机械、建筑器材),虽需散装运输,但不属于传统大宗类别,可能被称为“次要”。
需注意:
若需更精准的解释,建议提供具体语境或参考国际贸易术语相关权威资料。
报导表象的标准磁盘面部分重叠构象不用偿还的基金乘装置电脑代码吊梁低级阶梯自动配电盘读一写放大器复位式旋转键公共卫生护士骨移植片化灰器夹套侧睫状小带前的己菌素集体目标巨大水肿抗红细胞凝集素马衔霉菌凝集素面朝末端氨基盆部山茶油石棉胶板双连通性熟练掌握某事