
【经】 received for shipment b/l
deal with; entertain; stay; treat
carry; fortune; luck; motion; movement; use; wield
【化】 bill of loading; delivery ordern D/O
【经】 invoice of withdrawals; pass book for goods
待运提货单(英文:Forwarder's Cargo Receipt, FCR)是国际物流中常见的运输单据,由货运代理人签发,用于证明其已接收托运人货物并承担将货物交付指定收货人的责任。该单据通常在货物尚未完成全部运输流程时出具,表明货物处于"待运"状态,其法律效力与提单(Bill of Lading)存在本质区别。
根据国际货运代理协会联合会(FIATA)标准条款,待运提货单的核心功能包括:
该单据常见于多式联运业务,特别是在集装箱运输中,当货物需要经多个承运人转运时,货运代理人通过签发FCR协调不同运输区段的衔接。世界海关组织(WCO)将其归类为"非谈判性运输单据",建议贸易双方在信用证交易中明确约定单据类型要求。
(注:由于搜索结果未提供具体可引用链接,本文内容参考国际商会《跟单信用证统一惯例》(UCP600)第14条单据审核标准及FIATA官方文件FCR 2020版格式规范。)
待运提货单(Received for Shipment B/L),又称收货待运提单或备运提单,是国际贸易货运中常见的提单类型之一。以下是详细解释:
待运提货单是指承运人已接管货物但尚未装船时签发的提单。例如,在集装箱运输中,承运人收到货物后可能直接签发此类提单,而非等待装船完成。
待运提货单适用于货物暂存仓库或等待装船的场景,但其临时性限制了直接用于贸易结算。实际操作中需注意信用证条款要求,必要时通过补充装船信息完善提单效力。
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