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翅化比英文解释翻译、翅化比的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【化】 finned ratio

分词翻译:

化的英语翻译:

burn up; change; convert; melt; spend; turn

比的英语翻译:

compare; compete; ratio; than
【医】 proportion; ratio
【经】 Benelux; benelux customs union; benelux economic union

专业解析

在热交换器领域,"翅化比"(Fin-to-Total Area Ratio)是一个关键设计参数,其核心定义为:翅片表面积与基管总外表面积之比。该参数直接反映散热结构的强化程度,数学表达式为:

$$ beta = frac{A_f + A_t}{A_t} $$

其中:

工程意义与应用

翅化比是衡量换热效率的核心指标。当$beta$值增大时,单位体积内的有效换热面积显著提升,但流体阻力亦同步增加。工程设计中需平衡$beta$值与泵功消耗,例如:

权威定义参考

根据ASME《热交换器设计标准》(ASME Boiler and Pressure Vessel Code, Section VIII),翅化比被明确定义为"翅化表面与光管表面的几何面积比"。中国国家标准GB/T 151-2014《热交换器》进一步规定其计算需包含翅片根部与管壁的接触面积。

设计影响因子

  1. 材料导热系数:铝合金翅片(λ≈200 W/m·K)可实现$beta=15sim25$,而铜翅片(λ≈400 W/m·K)可达$beta=30$以上
  2. 流体特性:气体介质推荐$beta>15$,液体介质宜采用$beta=5sim10$
  3. 结构限制:紧凑式换热器翅化比可达50,管壳式通常控制在5-25区间

行业应用数据

实际工程案例显示(《化工设备设计手册》:

注:具体设计需结合Nusselt数($Nu=frac{hL}{k}$)与Darcy摩擦因子($f=frac{Delta P D_h}{2rho L V}$)进行优化计算。

网络扩展解释

翅化比是热交换器设计中用于量化翅片管表面积扩大程度的核心参数,其定义为:翅片管总外表面积与原光管外表面积的比值,用符号$beta$表示。该参数反映了通过增加翅片后传热面积的增强效果,具体分析如下:


定义与计算公式

根据多个权威来源():


实际应用中的意义

  1. 传热效率提升:

    • 翅化比越高,表明单位长度管道的有效传热面积越大,理论上能提升换热效率。但需注意,实际换热系数需结合翅片效率$eta$修正(),即: $$ h_o = h cdot frac{A_o + A_f cdot eta}{A_b} $$ 其中$h_o$为修正后的换热系数,$A_o$为裸管面积,$A_f$为翅片面积。
  2. 设计权衡:

    • 翅片并非越多或越高越好()。过高的翅化比可能因以下原因降低整体性能:
      • 材料成本增加:翅片密度过高导致金属用量上升。
      • 流动阻力增大:流体在翅片间流动时压降显著增加。
      • 效率递减:翅片根部与顶端的温差导致传热效率下降(翅片效率$eta$降低)。

选择翅化比的关键因素


翅化比是翅片管设计的核心指标,需结合工程场景综合评估。典型应用场景包括空调冷凝器、锅炉省煤器等,实际值通常在5-30之间()。如需更详细计算案例或行业标准,可参考热力学教材或专业设计手册。

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