车站交货价英文解释翻译、车站交货价的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 at station

【经】 delivered on rail; delivery at station

price; value
【医】 adicity; valence; valency; value
【经】 price

车站交货价（英文：Free on Rail, FOR 或Free on Truck, FOT）是国际贸易术语的一种，指卖方在指定车站（铁路或公路货运站）将货物交付至承运人（如铁路公司或卡车运输公司）后，即完成交货义务。买卖双方的风险、费用划分以车站为界，其后的一切风险、运费及额外费用由买方承担。

卖方责任
- 负责将货物运送至指定车站（如铁路站场或公路货运站），并装入运输工具（如火车车厢或卡车）。
- 承担货物在车站交付前的一切风险及费用（包括包装、内陆运输费、装车费等）。
- 办理出口清关手续及相关税费。
买方责任
- 承担货物在车站交付后的一切风险（如运输途中损毁、延误）。
- 支付从车站至目的地的全程运费、保险费、进口关税等。
- 办理进口清关手续。
适用场景
主要用于铁路或公路运输的国际贸易，尤其在内陆国家或陆路运输为主的贸易中常见。需注意该术语未被国际商会（ICC）最新版《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）收录，实践中逐渐被更通用的FCA（货交承运人）替代。

国际商会《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS）
虽未直接定义“车站交货价”，但明确其精神由FCA 术语继承。FCA要求卖方在指定地点（含车站）将货物交买方指定的承运人，风险同步转移。

→ 来源：国际商会官网 ICC Handbook on INCOTERMS（需订阅获取全文）。
《联合国国际贸易法委员会法规库》
指出FOR/FOT属传统贸易术语，现多按FCA原则操作，强调双方需明确约定交货车站及承运人接收细节。

→ 来源：联合国贸易法委员会案例库 UN Trade Law Texts。
中国海关总署《国际贸易术语解释指南》
明确FOR/FOT适用于国内铁路/公路运输合同，卖方义务止于车站装货完毕，买方需自行安排后续运输及保险。

→ 来源：海关总署《进出口货物报关指南》（官方出版物，无公开链接）。

注：现代贸易中建议优先使用INCOTERMS 2020 中的FCA 术语（如"FCA Beijing Railway Station"），以明确责任划分并减少纠纷。

车站交货价是国际贸易或国内贸易中常见的价格术语，具体指卖方将货物运送至约定车站并完成交货的价格形式。根据交易地点和费用划分方式，主要分为以下两类：

责任与费用
卖方需承担货物运至出口国指定车站（如发运站或到达站）的全部费用，包括运输、装卸及风险。例如：
- 发运站交货价：卖方负责将货物运至发运站并装上火车/船舶，费用包含在价格中（如、）。
- 到达站交货价：卖方需支付货物运至目的地车站的费用，甚至包含卸货费用（如提到“到达站车站交货价”）。
风险转移点
货物风险在车站交付买方时转移，后续运输风险由买方承担。

卖方需将货物运至进口国指定车站（如铁路站或港口），并承担国际运输、保险及进口清关等费用。此条款下，卖方责任扩展至跨境运输，适用于集装箱运输等场景。

（注：车站交货价的具体条款需根据合同约定，建议交易前明确费用划分及风险责任。）