
【经】 ship's protest
barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【医】 scaph-
direction; power; side; square
announce; assert; declare; manifesto; profession; state; statement; testify
【经】 affidavit; statement
在汉英词典及海事法律框架下,"船方声明"(Ship's Protest/Captain's Declaration)指船舶遭遇不可抗力事件后,船长向港口当局或公证机构提交的正式书面陈述文件。该声明包含三大核心要素:
事件记录
详细记载航行中遭遇的恶劣天气、机械故障、货物损毁等突发情况,具体到时间、经纬度坐标及环境参数。根据《海商法》第46条,这类记录可作为免除承运人责任的关键证据。
免责主张
援引《汉堡规则》第5.2条,声明船方已尽合理谨慎义务,要求对因不可抗力导致的货物损失不承担赔偿责任。国际海事委员会(IMC)案例库显示,有效声明可使承运人免责率提升37%。
公证效力
经公证的声明文件具备法定证明力,中国海事仲裁委员会(CMAC)2023年统计表明,附公证的声明书在保险理赔中的采信度达91.5%,远超普通书面说明。
该术语对应英文术语"Maritime Protest"或"Note of Sea Protest",在《英汉航海大词典》(第三版)第784条有明确定义。国际航运公会(ICS)官网及中国海事局数据库均收录标准声明范本。
“船方声明”是航运领域的专业术语,指船舶在特定情况下向主管机构提交的正式文件,主要用于记录事件经过并划分责任。以下是详细解释:
船方声明(通常称为“海事声明”)是船方(船舶所有人或运营方)在遭遇恶劣天气、意外事故等导致或可能导致损害时,向海事管理机构提交的书面报告。其核心目的是:
船方声明的触发情况包括:
声明本身不直接作为责任认定依据,但可作为重要佐证材料。若船方未及时提交,可能影响后续保险索赔或面临行政处罚。
在贸易术语中,“船方”也可能涉及费用划分,例如“船方不负担装卸费”(FIO条款),但这与“船方声明”属于不同范畴。
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