
【化】 gear ratio
gear; gear wheel
【计】 cog wheel
【医】 cog; gear
【机】 gear ratio
齿轮齿数比(Gear Ratio)是指相互啮合的一对齿轮中,从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比。其英文术语为"Gear Ratio" 或"Teeth Ratio",核心公式表达为:
$$ text{齿轮齿数比} (i) = frac{text{从动齿轮齿数} (Z_2)}{text{主动齿轮齿数} (Z_1)} $$
传动关系定义
齿数比直接决定机械系统的转速与扭矩转换关系。齿数比大于1(即从动轮齿数更多)时,系统实现减速增扭;齿数比小于1时,则实现增速减扭。例如变速箱通过不同齿数比组合调节输出动力特性。
工程应用意义
该参数是机械设计的核心指标,直接影响设备效率、噪音及寿命。在汽车差速器、工业减速机、钟表机构中,精确的齿数比设计保障了运动同步性与能量传递可靠性。
标准化参考
根据机械设计手册(如《机械设计手册》成大先主编),齿数比需满足啮合条件与强度规范。国际标准ISO 21771:2007 对齿轮几何参数有详细定义,齿数比计算需严格遵循齿廓匹配原则。
(注:因未搜索到可验证的在线词典链接,来源仅标注标准名称。实际引用时建议链接AGMA官网或ISO标准库等权威平台)
齿轮齿数比是机械传动中的核心参数,指两个啮合齿轮的齿数比例关系,具体解释如下:
齿轮齿数比通常表示为主动轮与从动轮的齿数之比。若主动轮齿数为 ( Z_1 ),从动轮齿数为 ( Z_2 ),则齿数比公式为: $$ text{齿数比} = frac{Z_1}{Z_2} quad text{或} quad Z_1 : Z_2 $$ 例如,主动轮10齿、从动轮20齿时,齿数比为1:2(,)。
转速关系:齿数比越大(如1:2),从动轮转速越低。转速比与齿数比成反比,即: $$ frac{n_2}{n_1} = frac{Z_1}{Z_2} $$ 其中 ( n_1 )、( n_2 ) 分别为主动轮、从动轮转速(,)。
扭矩关系:齿数比越大,扭矩放大倍数越高。扭矩比与齿数比成正比,即: $$ frac{T_2}{T_1} = frac{Z_2}{Z_1} $$ ()
齿数比是齿轮齿数的直接比值,而传动比一般指输出轴与输入轴的转速或扭矩比值。两者关系为: $$ text{传动比} = frac{text{输出转速}}{text{输入转速}} = frac{1}{text{齿数比}} $$ (,)
齿轮齿数比通过齿数比例调节转速和扭矩,是机械系统设计的关键参数。实际应用中需结合传动需求选择合适齿数比,以实现增速、减速或扭矩放大的效果。
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