船长的详细海事报告英文解释翻译、船长的详细海事报告的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 extended protest

barratry; captain; shipman; shipmaster; skipper
【经】 merchant captain; ship-master

【经】 sea protest

从汉英词典及海事专业角度，"船长的详细海事报告"（Master's Detailed Report of Marine Accident）指船舶发生事故或险情后，船长依法定要求向主管部门提交的全面、正式的事件书面陈述文件。其核心含义与要素如下：

术语定义
该报告是船长作为船舶最高负责人，对航行中发生的碰撞、搁浅、火灾、人员伤亡、污染等海事事件的过程、原因、处置及损失进行的系统性书面记录。英文对应术语为 "Master's Marine Protest" 或 "Captain's Sea Protest"（部分语境），但国际海事组织（IMO）更常用"Marine Accident Report" 或"Master's Report"。
法律强制性
根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）第XI-1/6条及《海事事故调查规则》（IMO Resolution MSC.255(84)），船长有义务在事故发生后立即向船旗国和港口国主管机关提交初步报告，并在规定时限内（通常30日内）递交详细书面报告。未提交或虚假报告将承担法律责任。

注：实际报告格式需符合船旗国主管机关模板（如中国适用《海事调查报告书编写指南》），并可能需公证认证（Notarization）以增强法律效力。

船长的详细海事报告是船舶在遭遇海损事故（如碰撞、触礁、火灾等）后，由船长撰写并向主管部门提交的正式书面说明文件。以下是其核心要点：

定义与作用
该报告用于陈述事故经过、损害情况以及船方采取的措施，主要目的是明确事故责任，作为保险理赔、法律诉讼和责任追究的依据。根据《海商法》，若损失由不可抗力导致，船方可据此免除索赔责任。
核心内容
- 事件详情：包括时间、地点、事故类型（如触礁、碰撞）、具体经过（起因、过程、结果）。
- 影响与损害：描述对船舶设备、货物、船员或乘客的损害，以及环境影响的评估。
- 应急措施：事故发生后采取的应对行动（如停航、报备、救援）。
- 预防建议：提出避免类似事件的改进措施（如加强设备维护、调整航行规范）。
法律要求与格式
根据中国海事规定，报告需在事故后7日内提交，并附船舶技术状态记录、航海日志摘要、海图等文件。格式通常包含事件描述、详情分段、附件清单等结构化内容。
实际应用场景
该报告不仅用于海事部门调查，还可作为货主、保险公司核实损失的凭证。例如，若因恶劣天气导致货物受损，报告可证明船方已尽保护义务。

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