曲柄箱用油英文解释翻译、曲柄箱用油的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【建】 crankcase oil

brace; crank; winch
【化】 crank; toggle; winch

box; case; casing; chest; hutch; tank
【医】 box; case; closet

apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.

paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【医】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum

曲柄箱用油（Crankcase Oil）是内燃机润滑系统的核心工作介质，其功能涵盖机械润滑、热量传递与部件保护三方面。根据机械工程领域的定义，该油品需满足以下技术标准：

基础成分与润滑机理以精炼矿物油或合成烃为基础油，添加抗磨剂（如二烷基二硫代磷酸锌）、清净分散剂（钙/镁磺酸盐）和抗氧化剂（酚胺复合物）构成复合润滑体系。其运动粘度范围通常为SAE 5W-30至15W-40，符合ISO 3448粘度分级体系。
热力学性能要求需维持100℃时9.3-12.5 mm²/s的粘度指数，闪点不低于230℃（ASTM D92），倾点控制在-35℃至-15℃区间（ASTM D97）。这些参数确保油膜在-30℃冷启动至150℃高温工况下的完整性。
应用场景细分
- 乘用车发动机：执行ILSAC GF-6规格
- 柴油动力设备：符合API CK-4/JASO DH-2双标认证
- 船用低速二冲程机：满足MAN B&W 50/55GL标准
- 航空活塞引擎：参照Lubricants Specification MIL-PRF-2280J
换油周期参数根据SAE Technical Paper 2020-01-1417研究数据，现代全合成型曲柄箱油在涡轮增压直喷（TGDI）发动机中的推荐更换周期为15,000-20,000公里或400-600运行小时，具体需结合油品老化指数（TAN增值≤2.0 mg KOH/g）判定。

该术语在《机械工程手册（第7版）》（清华大学出版）第14章第5节有详细解析，相关测试方法可参考ASTM D445（粘度测定）与ASTM D2270（氧化安定性）标准文件。

曲柄箱用油（Crankcase Oil）是用于发动机曲柄箱内的一种润滑油，主要功能是润滑和冷却内部机械部件。以下是详细解释：

曲柄箱用油指发动机曲柄箱（即曲轴箱）内使用的润滑油，主要服务于曲轴、连杆、轴承等运动部件的润滑，减少摩擦与磨损。其英文对应为“crankcase oil”。

根据柴油机油的不同配方，可分为：

在汽车领域，曲柄箱用油通常指发动机机油，需根据车辆参数选择黏度等级与认证标准，而非仅关注品牌。

如需进一步了解具体机型用油规范，可参考柴油机技术手册或制造商指南。